Yellow Dragon 1972 Mekong: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "shno=media/" to "shno=")
Linje 15: Linje 15:
| ms=G-G.pdf
| ms=G-G.pdf
| {{gps|7|10|48|105|15}}
| {{gps|7|10|48|105|15}}
| shno=media/gerd.279630
| shno=gerd.279630
}}
}}
Et mellemstort 'Hansa type B' motorfragtskib var oprindelig kontraheret fra Hamborg under [[Hansa-Bauprogramm]]et på [[Nakskov Skibsværft]], men blev efter Tysklands kapitulation ufærdigt overtaget af den danske stat (⅍ af 6. feb. 1943) og videresolgt til [[D/S Torm]] inden færdigbygningen i 1948.
Et mellemstort 'Hansa type B' motorfragtskib var oprindelig kontraheret fra Hamborg under [[Hansa-Bauprogramm]]et på [[Nakskov Skibsværft]], men blev efter Tysklands kapitulation ufærdigt overtaget af den danske stat (⅍ af 6. feb. 1943) og videresolgt til [[D/S Torm]] inden færdigbygningen i 1948.

Versionen fra 9. okt. 2022, 16:44

10. marts 1972 Yellow Dragon[redigér | rediger kildetekst]

Et mellemstort 'Hansa type B' motorfragtskib var oprindelig kontraheret fra Hamborg under Hansa-BauprogrammetNakskov Skibsværft, men blev efter Tysklands kapitulation ufærdigt overtaget af den danske stat (⅍ af 6. feb. 1943) og videresolgt til D/S Torm inden færdigbygningen i 1948.

I 1964 solgtes skibet til Rostock og omdøbtes Dahme, men solgtes igen 1968 til Mogadishu i Somalia, hvor det omdøbtes Yellow Dragon.

Under Vietnamkrigen og den samtidige borgerkrig i Cambodia ramtes skibet 10. marts 1972 af en undervandseksplosion og sank i Mekong-floden ved Tân Châu i Vietnam nær den cambodianske grænse.