Georgios Ntanes 1968 Sfax: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden Georgios Ntanes 1968 Middelhavet til Georgios Ntanes 1968 Vestlige Middelhav uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Tunesien; added Category:Gabèsbugten using HotCat) |
||
Linje 30: | Linje 30: | ||
[[kategori:Fosfat| 1968-03-08]] | [[kategori:Fosfat| 1968-03-08]] | ||
[[Kategori:Vestlige Middelhav| 1968-03-08]] | [[Kategori:Vestlige Middelhav| 1968-03-08]] | ||
[[ | [[Kategori:Gabèsbugten| 1968-03-08]] | ||
[[kategori:Skibsbrand| 1968-03-08]] | [[kategori:Skibsbrand| 1968-03-08]] | ||
[[kategori:Skrottet i Spanien| 1968-05-29]] | [[kategori:Skrottet i Spanien| 1968-05-29]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 5. mar. 2022, 05:16
8. marts 1968 Georgios Ntanes[redigér | rediger kildetekst]
Uruguay / Edith Christensen Georgios Ntanes af Piræus |
SVPY - IMO 5537452 |
Helsingør № 273 |
1945-1968 (23) |
4625 brt. 2 d. 2 m. |
Billedarkiv |
Coasters Remembered |
Færgejournalen |
Færgelejet |
JMarcussen |
Ships Nostalgia |
Shipspotting |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
❤ |
Det oprindelige DFDS-motorskib Uruguay solgtes 1965 til P.V. Christensen, der året efter videresolgte det til Grækenland, men beholdte det i charter under nyt navn Georgios Ntanes.
Skibet var på vej fra Sfax i Tunesien til Rouen lastet med fosfat og befandt sig 27 sømil fra Sfax, da der 8. marts 1968 skete en eksplosion i maskinrummet, som udløste brand, der bredte sig til større dele af skibet.
Besætningen opgav skibet, som under bugsering ankom 10. marts til Sfax red og 29. maj til Gandia i Spanien for ophugning.