Matrona 1947 Birkenhead: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
Linje 19: Linje 19:
I 1939 skulle skibet have været solgt til [[Compagnie Maritime Belge]] i [[Antwerpen]], men handlen annulleredes og gennemførtes først i januar 1947.
I 1939 skulle skibet have været solgt til [[Compagnie Maritime Belge]] i [[Antwerpen]], men handlen annulleredes og gennemførtes først i januar 1947.


I mellemtiden var det rekvireret af [[Admiralty]] som [[hospitalsskib]] i Middelhavet og beskadigedes 2 gange af tyske fly, først 17. maj 1941 syd for [[Kreta]] og 15. marts 1944 ved [[Napoli]], hvor 3 personer omkom.
I mellemtiden var det rekvireret af [[Admiralty]] som [[hospitalsskib]] i Middelhavet og beskadigedes 2 gange af tyske fly, først 17. maj 1941 syd for [[Kreta]] og igen 15. marts 1944 ved [[Napoli]], hvor 3 personer omkom.


=== Matrona 30. okt. 1947 [[Birkenhead]] ved [[Liverpool]] ===
=== Matrona 30. okt. 1947 [[Birkenhead]] ved [[Liverpool]] ===

Versionen fra 10. feb. 2022, 10:25

Aba 15. marts 1944 Napoli[redigér | rediger kildetekst]

Et motorskib bestilt af Østasiatisk Kompagni på et skibsværft i Skotland beregnet til et datterselskab i Sankt Petersborg rekvireredes i stedet ved færdigbygningen i september 1918 af Shipping Controller og navngaves Glenapp, der bestyredes af Glen Line.

I marts 1920 blev skibet frigivet til Østasiatisk Kompagni, men straks videresolgt og ombygget til passagertransport og omdøbt Aba.

I 1939 skulle skibet have været solgt til Compagnie Maritime Belge i Antwerpen, men handlen annulleredes og gennemførtes først i januar 1947.

I mellemtiden var det rekvireret af Admiralty som hospitalsskib i Middelhavet og beskadigedes 2 gange af tyske fly, først 17. maj 1941 syd for Kreta og igen 15. marts 1944 ved Napoli, hvor 3 personer omkom.

Matrona 30. okt. 1947 Birkenhead ved Liverpool[redigér | rediger kildetekst]

I april 1947 solgtes skibet til London og skulle have været ombygget til emigrantskibet Matrona i Bidston Dock i Birkenhead ved Liverpool, men da ballasten 30. oktober 1947 fjernedes, kæntrede det og blev året efter solgt til skrot.