Herräng 1949 Østersøen sydøst for Sandhammaren: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Skibsværft i Sverige; added Category:Skibsværft i Norrland using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "Sydøstskåne" to "Østerlen") |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| liv=4 | død=5 | | liv=4 | død=5 | ||
}} | }} | ||
En svensk [[slæbebåd]] opkaldt efter hjemstedet [[Herräng]] ved [[Norrtälje]] var på vej fra [[Degerhamn]] på det sydlige [[Øland]] til [[Limhamn]] i [[Skåne]] og befandt sig i [[Østersøen]] nordvest for Bornholm 4½ sømil sydøst for [[Sandhammarens fyr]] i | En svensk [[slæbebåd]] opkaldt efter hjemstedet [[Herräng]] ved [[Norrtälje]] var på vej fra [[Degerhamn]] på det sydlige [[Øland]] til [[Limhamn]] i [[Skåne]] og befandt sig i [[Østersøen]] nordvest for Bornholm 4½ sømil sydøst for [[Sandhammarens fyr]] i Østerlen, da den 9. november 1949 kl. 22.13 i måneskin opdagede lanternerne fra det københavnske motorskib Jutlandia i 100 meter afstand, men fra dette skib opdagedes modparten lige så sent og kollision var uundgåelig. | ||
Slæbebåden sank straks i [[Østersøen]] og af dens 9 mand besætning reddedes 4 over på Jutlandia og landsattes senere i [[Gdynia]], hvorimod de 5 andre druknede. | Slæbebåden sank straks i [[Østersøen]] og af dens 9 mand besætning reddedes 4 over på Jutlandia og landsattes senere i [[Gdynia]], hvorimod de 5 andre druknede. | ||
Versionen fra 25. dec. 2022, 20:23
9. nov. 1949 Herräng[redigér | rediger kildetekst]
| Sund Herräng af Herräng |
| Sundsvall |
| 1904-1949 (45) |
| 110 brt. |
| Tugboatlars |
| Wrecksite |
| Video: [1] |
| ✝ 5 ♥ 4 |
En svensk slæbebåd opkaldt efter hjemstedet Herräng ved Norrtälje var på vej fra Degerhamn på det sydlige Øland til Limhamn i Skåne og befandt sig i Østersøen nordvest for Bornholm 4½ sømil sydøst for Sandhammarens fyr i Østerlen, da den 9. november 1949 kl. 22.13 i måneskin opdagede lanternerne fra det københavnske motorskib Jutlandia i 100 meter afstand, men fra dette skib opdagedes modparten lige så sent og kollision var uundgåelig.
Slæbebåden sank straks i Østersøen og af dens 9 mand besætning reddedes 4 over på Jutlandia og landsattes senere i Gdynia, hvorimod de 5 andre druknede.
Det var slæbebåden, som havde vigepligt, men motorskibet må have sejlet meget hurtigere.