Wiema 1961 Skt. Georges Kanal: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (HP flyttede siden Quo Vadis 1933 Klitmøller til Wiema 1961 Skt. Georges Kanal uden at efterlade en omdirigering)
mNo edit summary
Linje 6: Linje 6:
| efter=Wiema
| efter=Wiema
| værft=Diepen, [[Waterhuizen]]
| værft=Diepen, [[Waterhuizen]]
| år=1933 | sbib=1934-1961 | alder=1
| år=1933 | sbib=1934-1948-1961 | alder=1
| b=265 | m=1
| b=265 | m=1
| mard=5378
| {{gps|}}
| {{gps|}}
}}
}}
Linje 13: Linje 14:


Skibet kom samme dags eftermiddag flot ved hjælp af en motorlægter, men var læk i forskibet og sejlede til inspektion og reparation i Frederikshavn.
Skibet kom samme dags eftermiddag flot ved hjælp af en motorlægter, men var læk i forskibet og sejlede til inspektion og reparation i Frederikshavn.
=== Quo Vadis 17. nov. 1948 [[Themsens Munding]] ===
I 1941 beslaglagdes skibet af tyskerne og befandt sig ved krigens afslutning i København.
Skibet var på vej fra Kondon til [[Calais]], da det 17. november 1948 stødte på et vrag og sank i [[Themsens Munding]].
Hele besætningen reddedes og skibet bjærgedes 2 dage senere.
* http://luftwaffe-zur-see.de/Kdo.Schiff/DatenVersorgung/Quo%20Vadis.htm


=== Wiema 10. dec. 1961 [[Skt. Georges Kanal]] ===
=== Wiema 10. dec. 1961 [[Skt. Georges Kanal]] ===
Linje 20: Linje 28:
| navn=Wiema
| navn=Wiema
| hjem=[[Groningen]]
| hjem=[[Groningen]]
| år=1933 | sbib=1934-1961 | alder=28
| år=1933 | sbib=1934-1948-1961 | alder=28
| wrs=71836
| wrs=71836
| {{gps|8|51|48|-5|23.5}}
| {{gps|8|51|48|-5|23.5}}
| liv=5
| liv=5
}}
}}
Med kaptajn Tije Belstra var skibet på vej fra [[Drogheda]] i Øst[[irland]] til [[Rotterdam]] lastet med [[jernmalm]], da det i dårligt vejr fik slagside og 10. december 1961 sank i [[Skt. Georges Kanal]] 5 sømil sydvest for sydvestspidsen af [[Wales]].
I 1955 solgtes skibet til [[Groningen]] og omdøbtes Wiema.
 
Med kaptajn Tije Belstra var skibet på vej fra [[Drogheda]] i Øst[[irland]] til [[Rotterdam]] lastet med [[jernmalm]], da det i dårligt vejr fik lastforskydning og slagside og 10. december 1961 sank i [[Skt. Georges Kanal]] 5 sømil sydvest for sydvestspidsen af [[Wales]].


Skibsbåden ødelagdes, men den 5 mand besætning bjærgedes af redningsbåden fra [[St Davids]] og overførtes til kystvagtskibet Argus.
Skibsbåden ødelagdes, men den 5 mand besætning bjærgedes af redningsbåden fra [[St Davids]] og overførtes til kystvagtskibet Argus.

Versionen fra 1. feb. 2022, 23:34

Quo Vadis 19. juni 1934 Klitmøller[redigér | rediger kildetekst]

Groninger motorskibet Quo Vadis på vej fra Kotka i Sydfinland til Exeter ved den Engelske Kanalkyst med trælast, da det i tæt tåge 19. juni 1934 kl. 3 grundstødte ved Klitmøller.

Skibet kom samme dags eftermiddag flot ved hjælp af en motorlægter, men var læk i forskibet og sejlede til inspektion og reparation i Frederikshavn.

Quo Vadis 17. nov. 1948 Themsens Munding[redigér | rediger kildetekst]

I 1941 beslaglagdes skibet af tyskerne og befandt sig ved krigens afslutning i København.

Skibet var på vej fra Kondon til Calais, da det 17. november 1948 stødte på et vrag og sank i Themsens Munding. Hele besætningen reddedes og skibet bjærgedes 2 dage senere.

Wiema 10. dec. 1961 Skt. Georges Kanal[redigér | rediger kildetekst]

I 1955 solgtes skibet til Groningen og omdøbtes Wiema.

Med kaptajn Tije Belstra var skibet på vej fra Drogheda i Østirland til Rotterdam lastet med jernmalm, da det i dårligt vejr fik lastforskydning og slagside og 10. december 1961 sank i Skt. Georges Kanal 5 sømil sydvest for sydvestspidsen af Wales.

Skibsbåden ødelagdes, men den 5 mand besætning bjærgedes af redningsbåden fra St Davids og overførtes til kystvagtskibet Argus.

Den 29-årige styrmand Hendrikus Rumping idømtes i øvrigt fængsel på livstid for den 1. juli 1961 at have stranguleret en 21-årig servitrice fra Menai Bridge i Nordvestwales.