Orinoco 1839 Skagens Rev: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Uregistreret; added Category:Forlis using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
Linje 10: | Linje 10: | ||
| liv=18+8 | | liv=18+8 | ||
}} | }} | ||
Den amerikanske [[fregat]] Orinoco med skipper Robert Rogers afsejlede 31. oktober 1839 fra [[Gøteborg]] lastet med 6500 skippund [[jern]] bestemt for [[Boston]], men strandede ved midnatstid på [[Skagens Rev]] pga. tyk [[tåge]] og sandsynligvis jernets indvirkning på [[kompas]]set. | Den amerikanske [[fregat]] Orinoco/Oronoco med skipper Robert Rogers afsejlede 31. oktober 1839 fra [[Gøteborg]] lastet med 6500 skippund [[jern]] bestemt for [[Boston]], men strandede ved midnatstid på [[Skagens Rev]] pga. tyk [[tåge]] og sandsynligvis jernets indvirkning på [[kompas]]set. | ||
Skibets hjemsted var enten [[Boston]], [[New York]] eller [[Baltimore]] og jernladningen var den største, som nogensinde var indtaget i Gøteborg. | Skibets hjemsted var enten [[Boston]], [[New York]] eller [[Baltimore]] og jernladningen var den største, som nogensinde var indtaget i Gøteborg. | ||
Foruden den 18 mand besætning var 8 passagerer ombord, deriblandt den svenske landmand And. Anderson, der havde slået sig ned i [[Amerika]], hans københavnske hustru og dennes søster, samt en dansk tjenestepige. | Foruden den 18 mand besætning var 8 passagerer ombord, deriblandt den svenske landmand And. Anderson, der havde slået sig ned i [[Amerika]], hans københavnske hustru og dennes søster, samt en dansk tjenestepige. | ||
De ombordværende med deres tøj ankom 8. september med dampskibet Prindsesse Wilhelmine til Helsingør, sammen med besætning og gods fra ved Grenen samtidig strandede lidt mindre amerikanske fregat ''[[John Marshall 1839 Grenen|John Marshall]]'' kommende fra [[Kronstadt]]. | |||
Forsøg på at varpe Orinoco fri mislykkedes og masterne gik overbord, men trods vand til mellemdækket var 4. september takkelagen og 830 stænger jern blevet bjærget. | |||
Fra 30 september og følgende dage afholdtes [[auktion]] ved vagtteltet på [[Grenen]] over [[jern]] bjærget fra de 2 amerikanske skibe og 3. oktober over alt hvad der ellers bjærgedes fra Orinoco. | |||
Endvidere solgtes skroget med restladning på auktion 15. oktober. | |||
* http://skagensiden.dk/skagensiden/Strandinger/Orinoco.html | * http://skagensiden.dk/skagensiden/Strandinger/Orinoco.html | ||
Linje 26: | Linje 28: | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A209337ac-a002-4102-8d41-52d434f09517/query/marchall%20skagen Den 30te Septbr. i Skagen over en betydelig Ladning Jern, som er bjerget af de forliste Skibe] - [[Aarhus Stiftstidende]] 13. sep. 1839 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A209337ac-a002-4102-8d41-52d434f09517/query/marchall%20skagen Den 30te Septbr. i Skagen over en betydelig Ladning Jern, som er bjerget af de forliste Skibe] - [[Aarhus Stiftstidende]] 13. sep. 1839 | ||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1fb50207-a87f-44c0-9a1a-aefa84dcaacc/query/Orinoco%20Anderson Der ved Skagen nylig strandede amerikanske Skib Orinoco havde havt 8 Passagerer, blandt hvilke en Svensker, And. Anderson, der har nedsat sig i Amerika som Landmand, ...] - [[Aarhus Stiftstidende]] 18. sep. 1839 | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1fb50207-a87f-44c0-9a1a-aefa84dcaacc/query/Orinoco%20Anderson Der ved Skagen nylig strandede amerikanske Skib Orinoco havde havt 8 Passagerer, blandt hvilke en Svensker, And. Anderson, der har nedsat sig i Amerika som Landmand, ...] - [[Aarhus Stiftstidende]] 18. sep. 1839 | ||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5324971a-9e25-4e10-b140-30ce6db9d014/query/Skagens%20Riff Auction] - [[Aalborg Stiftstidende]] 5. okt. 1839 | |||
{{r|bog}} | {{r|bog}} |
Versionen fra 27. jan. 2022, 21:21
1. sep. 1839 Orinoco[redigér | rediger kildetekst]
Orinoco af New York? |
-1839 |
656 rt. 3 m. |
Skibsvrag |
♥ 18+8 |
Den amerikanske fregat Orinoco/Oronoco med skipper Robert Rogers afsejlede 31. oktober 1839 fra Gøteborg lastet med 6500 skippund jern bestemt for Boston, men strandede ved midnatstid på Skagens Rev pga. tyk tåge og sandsynligvis jernets indvirkning på kompasset. Skibets hjemsted var enten Boston, New York eller Baltimore og jernladningen var den største, som nogensinde var indtaget i Gøteborg.
Foruden den 18 mand besætning var 8 passagerer ombord, deriblandt den svenske landmand And. Anderson, der havde slået sig ned i Amerika, hans københavnske hustru og dennes søster, samt en dansk tjenestepige.
De ombordværende med deres tøj ankom 8. september med dampskibet Prindsesse Wilhelmine til Helsingør, sammen med besætning og gods fra ved Grenen samtidig strandede lidt mindre amerikanske fregat John Marshall kommende fra Kronstadt.
Forsøg på at varpe Orinoco fri mislykkedes og masterne gik overbord, men trods vand til mellemdækket var 4. september takkelagen og 830 stænger jern blevet bjærget.
Fra 30 september og følgende dage afholdtes auktion ved vagtteltet på Grenen over jern bjærget fra de 2 amerikanske skibe og 3. oktober over alt hvad der ellers bjærgedes fra Orinoco. Endvidere solgtes skroget med restladning på auktion 15. oktober.
- Skibet „Orinoco“, Capit. Robert Roges, kommende fra Gothenborg og bestemt til Hjemstedet Boston (i Nordamerika), ladet med Jern - Aalborg Stiftstidende 6. sep. 1839
- Fra det største Skib „Orinoco“ (656 Tons) er bjærget 830 Stænger Jern ... - Berlingske Tidende 10. sep. 1839
- Den 30te Septbr. i Skagen over en betydelig Ladning Jern, som er bjerget af de forliste Skibe - Aarhus Stiftstidende 13. sep. 1839
- Der ved Skagen nylig strandede amerikanske Skib Orinoco havde havt 8 Passagerer, blandt hvilke en Svensker, And. Anderson, der har nedsat sig i Amerika som Landmand, ... - Aarhus Stiftstidende 18. sep. 1839
- Auction - Aalborg Stiftstidende 5. okt. 1839
Bog
- Minder fra Skagen især fra Midten af det nittende Aarhundrede, af købmand L. Holst (1908)