Niels Kiær Tang 1802 Houstrup: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 180" to "|180") |
||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
[[kategori:Skibsværft i Holland]] | [[kategori:Skibsværft i Holland]] | ||
[[kategori:Partrederi i Ringkøbing]] | [[kategori:Partrederi i Ringkøbing]] | ||
[[kategori:Korn fra Danmark| 1802-07-15]] | [[kategori:Korn fra Danmark|1802-07-15]] | ||
[[kategori:Houstrup| 1802-07-15]] | [[kategori:Houstrup|1802-07-15]] | ||
[[kategori:Stranding| 1802-07-15]] | [[kategori:Stranding|1802-07-15]] | ||
[[kategori:Uregistreret]] | [[kategori:Uregistreret]] | ||
[[kategori:Ingen avis]] | [[kategori:Ingen avis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 25. feb. 2023, 19:11
15. juli 1802 Niels Kiær Tang[redigér | rediger kildetekst]
| Niels Kiær Tang af Ringk. |
| Groningen |
| 1791-1802 (11) |
| 16 læst 2 m. |
| ♥ 3 |
En smakke opkaldt efter Niels Kiær Tang til Nørre Vosborg afsejlede 13. juli 1802 med sætteskipper Mikkel Haurvig fra hjemstedet Ringkøbing med en mindre ladning af 50 tønder rug, 6 tønder byggryn og 179 pund røget flæsk bestemt til Risør, for der at hente trælast, men efter udsejling af Ringkøbing Fjord ved Nymindegab indstrandede den 15. juli syd for ved Houstrup.
Den 3 mand besætning reddedes, men skibet og det meste af ladningen blev ødelagt.
Ladningen og ¼ af skibet ejedes af Niels Tangs far købmand Peder Tang i Ringkøbing, der gennem sin handelspartner i Altona var den eneste af ejerne, som var forsikret.
- Ringkøbings besejlingsforhold omkring 1800 - en stranding, af Per Hauge Mortensen (Ringkjøbing Aarbog 1988)