Öresund 20. dec. 1915 Gorlostrædet: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
Linje 11: | Linje 11: | ||
| ms=V-Oe.pdf | | ms=V-Oe.pdf | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| kategori= | | kategori=Bjærgningsdamperen Øresund | ||
}} | }} | ||
[[Svitzer]]s | [[Svitzer]]s bjærgningsdamper Øresund/Öresund solgtes 1912 til [[Arkhangelsk]] og udrustedes efteråret 1914 som hjælpeminestryger for den russiske flåde stationeret i [[Hvidehavet]]. | ||
Skibet blev 20. december 1915 skruet ned af isen ud for [[Tersko-Orlovsky Mayak|Cape Orlovskii]] på [[Kolahalvøen]] ved indsejlingen til [[Hvidehavet]] fra [[Barentshavet]]. | Skibet blev 20. december 1915 skruet ned af isen ud for [[Tersko-Orlovsky Mayak|Cape Orlovskii]] på [[Kolahalvøen]] ved indsejlingen til [[Hvidehavet]] fra [[Barentshavet]]. |
Versionen fra 5. jan. 2022, 03:33
20. dec. 1915 Öresund[redigér | rediger kildetekst]
Øresund Öresund af Arkhangelsk |
NCKF |
B & W № 35 |
1865-1915 (50) |
63.5 læst 195 brt. 1 d. 2 m. |
JMarcussen |
[ Museet for Søfart] |
Skabelon:Gps |
Svitzers bjærgningsdamper Øresund/Öresund solgtes 1912 til Arkhangelsk og udrustedes efteråret 1914 som hjælpeminestryger for den russiske flåde stationeret i Hvidehavet.
Skibet blev 20. december 1915 skruet ned af isen ud for Cape Orlovskii på Kolahalvøen ved indsejlingen til Hvidehavet fra Barentshavet. Se også Sviatoi Nikolai, som led samme skæbne få dage senere.