Urd 1967 Eneøje: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (removed Category:Svitzer using HotCat)
mNo edit summary
Linje 14: Linje 14:
| {{gps|9|56|56|12|21}}
| {{gps|9|56|56|12|21}}
| liv=3 | død=1
| liv=3 | død=1
| kategori=Slæbebåden Urd
| kategori=Bugserskibet Urd
}}
}}
[[Svitzer]]s bugser- og bjærgningsbåd Urd var under sydvestlig storm med snebyger 29. december 1939 på vej fra hjemstedet [[Frederikshavn]] til bjærgningsarbejde nord for [[Falkenberg]] i [[Halland]] og styrede mod fyret på [[Morups Tånge]], men efter at have set forskellige andre lanterner strandede den kl. 18.15 med agterskibet ved [[Glommen, Falkenbergs kommun|Glommen]] og blev stående.
[[Svitzer]]s bugser- og bjærgningsbåd Urd var under sydvestlig storm med snebyger 29. december 1939 på vej fra hjemstedet [[Frederikshavn]] til bjærgningsarbejde nord for [[Falkenberg]] i [[Halland]] og styrede mod fyret på [[Morups Tånge]], men efter at have set forskellige andre lanterner strandede den kl. 18.15 med agterskibet ved [[Glommen, Falkenbergs kommun|Glommen]] og blev stående.

Versionen fra 5. jan. 2022, 02:36

Svitzers bugser- og bjærgningsbåd Urd

29. dec. 1939 Glommen i Halland[redigér | rediger kildetekst]

Svitzers bugser- og bjærgningsbåd Urd var under sydvestlig storm med snebyger 29. december 1939 på vej fra hjemstedet Frederikshavn til bjærgningsarbejde nord for Falkenberg i Halland og styrede mod fyret på Morups Tånge, men efter at have set forskellige andre lanterner strandede den kl. 18.15 med agterskibet ved Glommen og blev stående.

I 1951 blev den ombygget fra dampskib til motorskib.

4. dec. 1967 Nakskov Fjord ved Enehøje[redigér | rediger kildetekst]

I Nakskov Fjord deltog den 4. december 1967 kl. 12.40 som bagerste slæbebåd af ØK-skibet Alameda, der slæbtes baglæns med ca. 3 knob, men ved 13-tiden blev den trukket ned nær øen Enehøje midt i fjorden og sank så toppen af masten ragede 2 meter op.

Af de 4 ombordværende blev 3 overlevende optaget af en redningsbåd fra en anden assisterende slæbebåd, mens maskinmester Hans Christian Nielsen omkom. En uge senere blev slæbebåden hævet og repareret.

I oktober 1978 solgtes den til ophugning i Gøteborg.