Miki 1949 Kuummiut ved Ammassalik i Sydøstgrønland: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| jma=kgh.html#miki1 | | jma=kgh.html#miki1 | ||
| grønl=SkibeiGroenlandsfarten.pdf | | grønl=SkibeiGroenlandsfarten.pdf | ||
| død=7 | | død=7 | liv= | ||
}} | }} | ||
Motorkutteren Miki var bygget i egetræ og stationeret som togtefartøj i [[Ammassalik]] i Østgrønland. | Motorkutteren Miki var bygget i egetræ og stationeret som togtefartøj i [[Ammassalik]] i Østgrønland. | ||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
[[kategori:Fiskekutter]] | [[kategori:Fiskekutter]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Fåborg]] | [[kategori:Skibsværft i Fåborg]] | ||
[[Kategori:Østgrønland| 1949-09-21]] | |||
[[kategori:Havis| 1949-09-21]] | [[kategori:Havis| 1949-09-21]] | ||
[[ | [[kategori:Husk]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 7. sep. 2022, 10:19
21. sep. 1949 Miki[redigér | rediger kildetekst]
| Miki Ujuat |
| Fåborg |
| 1946-1949 (3) |
| J Marcussen |
| Grønlandsfart |
| 65.9°N 37.1°V |
| ✝ 7 ♥ ? |
Motorkutteren Miki var bygget i egetræ og stationeret som togtefartøj i Ammassalik i Østgrønland.
Den 21. september 1949 kolliderede den med et kælvende isfjeld ved Kuummiut i Ammasalikfjorden og kæntrede og sank før alle ombordværende kom klar, hvorved 7 grønlændere omkom.
Få dage senere kom skibet G.C. Amdrup til stede og det lykkedes at hæve motorkutteren fra 14 meters vanddybde. Miki ombyggedes 1950 til lægebåd og omdøbtes Ujuat.