G.C. Amdrup 1951 Skagerrak: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
Linje 29: Linje 29:
[[Kategori:Motorskib]]
[[Kategori:Motorskib]]
[[kategori:Skibsværft i Frederikssund]]
[[kategori:Skibsværft i Frederikssund]]
[[Kategori:Skagerrak| 1951-07-17]]
[[Kategori:Skagerrak ud for Sydnorge| 1951-07-17]]
[[Kategori:Skibsbrand| 1951-07-17]]
[[Kategori:Skibsbrand| 1951-07-17]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 31. dec. 2021, 15:21

17. juli 1951 G.C. Amdrup[redigér | rediger kildetekst]

Motorskibet G.C. Amdrup var opkaldt efter grønlandsforskeren Georg Carl Amdrup kendt for Amdrup-ekspeditionen til Østgrønland 1898-1900 Skibet blev bygget i Frederikssund og blev 1947 færdigmonteret med motor på Helsingør Skibsværft .

Den 17. juli 1951 om eftermiddagen, da skibet befandt sig ud for Kristiansand på hjemrejse fra Tasiilaq/Ammassalik, skete en eksplosion i maskinrummet, hvor ilden hurtigt bredte sig til hele skibet, som udbrændte til vandlinjen og sank i den dybe rende i Skagerrak.

Ombord var bl.a. skibsfører Leopold Marinus Coulet-Svendsen, styrmand Mikael Froulund og maskinchef Andreas Rudolf Thjellesen.

Alle skibbrudne nåede i redningsbådene og opsamledes af den nærved liggende motorskonnert Sværdfisken, som bragte dem til Skagen.