Phare 31. okt. 1917 Nordsøen ved Scarborough: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
(Oprettede siden med "=== 31. okt. 1917 Phare === {{sk | k=JKHB | bia=Lady Furness | før=Lady Furness / Grovelea<br> / Livland / Hocking | navn=Phare | hjem=London | værft=Blyth Shipbuild...")
 
m (HP flyttede siden Phare 31. okt. 1917 Nordsøen ved Yorkshire til Phare 31. okt. 1917 Nordsøen ved Scarborough uden at efterlade en omdirigering)
 
(13 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 2: Linje 2:
{{sk
{{sk
| k=JKHB
| k=JKHB
| bia=Lady Furness
| før=Lady Furness / Grovelea<br> / Livland / Hocking
| før=Lady Furness / Grovelea<br> / Livland / Hocking
| navn=Phare
| navn=Phare
| hjem=[[London]]
| hjem=[[London]]
| værft=[[Blyth Shipbuilding Company|Blyth]]
| værft=[[Blyth Shipbuilding Company|Blyth]]
| år=1906 | sbib=1917
| år=1906-1917
| b=1259 | d=2 | m=2
| b=1259 | d=2 | m=2
| shas=202390
| jma=11513
| jma=11513
| u1t=4782.html
| u1t=4782.html
| wrs=66204
| wrs=66204
| ms=L-L.pdf
| ms=L-L
| {{gps|}}
| benj=WW1%20Phare%20to%20Polandia.html#Phare | lon1=Phare
| liv= | død=14
| {{g|s=Phare-(probably)-6422|9|54|18.96|0|-21.24}}
| liv=4 | død=14
}}
}}
Et oprindelig [[Alfred Christensen]]-[[dampskib]], som 1915 opbragtes og overtoges af [[Shipping Controller]] blev omdøbt Phare.
Et oprindelig [[Alfred Christensen]]-[[dampskib]], som i 1915 indkøbtes fra Skåne af kulgrosserer [[Albert Jensen]] i København, solgtes umiddelbart efter videre til [[USA]], men på vej dertil opbragtes det af briterne og blev efter overtagelse af [[Shipping Controller]] omdøbt Phare.


Skibet var på vej fa Tyne til London lastet med [[kul]], da det 31. oktober 1917
Skibet var på vej fra Tyne til London lastet med [[kul]] i den minestrøgne kanal langs [[Yorkshire]]s kyst, da det 31. oktober 1917 kl. 15 torpederedes af den tyske ubåd [[SM UB-35|UB 35]] (Stöter) ca. 2½ sømil nordøst for [[Scarborough (North Yorkshire)|Scarborough]].
 
{{a|1917-10-31}}


Den 18 mand besætning nåede ikke at får styrbord redningsbåd frigjort og måtte klare sig på vragstykker. Efter 2 timer i vandet bjærgedes 4 overlevende af den armerede trawler Calvi, der landsatte dem i [[Scarborough (North Yorkshire)|Scarborough]].
* https://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/06/1986FraDannebrogtilStarsandStripes135-173.pdf
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:Alfred Christensen]]
[[kategori:Alfred Christensen]]
[[kategori:Albert Jensen]]
[[kategori:Skib fra Skåne i Sverige]]
[[kategori:Shipping Controller]]
[[kategori:Shipping Controller]]
[[kategori:Kul| 1917-10-31]]
[[kategori:Kul|1917-10-31]]
[[kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig| 1917-10-31]]
[[kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig|1917-10-31]]
[[kategori:Vestlige Nordsø| 1917-10-31]]
[[Kategori:Nordøstengland|1917-10-31]]
[[kategori:Yorkshire| 1917-10-31]]
[[kategori:Yorkshire|1917-10-31]]
[[kategori:UB 35| 1917-10-31]]
[[kategori:UB 35|1917-10-31]]
[[kategori:Torpedo| 1917-10-31]]
[[kategori:Torpedo|1917-10-31]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 29. okt. 2024, 01:47

31. okt. 1917 Phare[redigér | rediger kildetekst]

Et oprindelig Alfred Christensen-dampskib, som i 1915 indkøbtes fra Skåne af kulgrosserer Albert Jensen i København, solgtes umiddelbart efter videre til USA, men på vej dertil opbragtes det af briterne og blev efter overtagelse af Shipping Controller omdøbt Phare.

Skibet var på vej fra Tyne til London lastet med kul i den minestrøgne kanal langs Yorkshires kyst, da det 31. oktober 1917 kl. 15 torpederedes af den tyske ubåd UB 35 (Stöter) ca. 2½ sømil nordøst for Scarborough.

Den 18 mand besætning nåede ikke at får styrbord redningsbåd frigjort og måtte klare sig på vragstykker. Efter 2 timer i vandet bjærgedes 4 overlevende af den armerede trawler Calvi, der landsatte dem i Scarborough.