S.7 Immanuel 1925 Ulvtand: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| b=12 | m=1 | h=10 | | b=12 | m=1 | h=10 | ||
| eba=167 | hia=Stranding,_Emanuel_nr._7_(6162) | | eba=167 | hia=Stranding,_Emanuel_nr._7_(6162) | ||
| liv=3 | | liv=3 | ||
}} | }} | ||
| Linje 19: | Linje 18: | ||
[[kategori:Fiskekutter]] | [[kategori:Fiskekutter]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Korsør]] | [[kategori:Skibsværft i Korsør]] | ||
[[kategori:Ballast| 1925- | [[kategori:Ballast|1925-3-28]] | ||
[[kategori:Brodsø| 1925- | [[kategori:Brodsø|1925-3-28]] | ||
[[kategori:Ulven, Horns Rev| 1925- | [[kategori:Ulven, Horns Rev|1925-3-28]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1925- | [[kategori:Grundstødning|1925-3-28]] | ||
[[kategori:Blåvand Redningsstation| 1925- | [[kategori:Blåvand Redningsstation|1925-3-28]] | ||
[[Kategori:Forlis]] | [[Kategori:Forlis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 26. okt. 2024, 13:03
28. marts 1925 Immanuel[redigér | rediger kildetekst]
| FN.117 S.7 Immanuel |
| Carstensen, Korsør |
| 1911-1925 (14) |
| 12 brt. 10 hk. 1 m. |
| Historisk Atlas |
| ♥ 3 |
Fiskekutteren S.7 Immanuel med skipper Christian Emil Mikkelsen var på vej fra Skagen til Esbjerg i ballast og befandt sig ca. 3 km sydsydvest for trekosten i nordenden af Ringkøbing Dyb, da den 28. marts 1925 ved 15-tiden under nordnordvestlig stormende kuling ramtes af en brodsø, som slog styrehuset med kompasset overbord og knuste det meste af bagbord lønning.
Der hejstes nødsignal og kursen sattes nordover, men ud for Ringebjerg Båke havarerede motoren. Ankeret om styrbord kastedes, men kunne ikke holde og skibet drev kl. 18.45 på grunden Ulvtand, ca. 700 meter fra Blåvandshuk og blev stående.
Fyrpasseren ved Blåvand Fyr observerede en time senere blus og varslede redningsvæsenet, som fra stationen ved Blåvandshuk kl. 21.30 satte redningsbåden i vandet og kl. 23 bjærgede den 3 mand besætning. På vej tilbage løb redningsbåden på grund og sad fast ½ time, men kom i land kl. 0.30.