Bogatyr 12. aug. 1917 Nordsøen øst for Aberdeen: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
 
(17 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
=== 12. aug. 1917 Bogatyr ===
=== 26. feb. 1916 [[Chapel St Leonards]] i [[Lincolnshire]] ===
{{sk
{{sk
| k=NPRW | bia=
| k=NPRW | bia=
| navn=Bogatyr
| navn=Bogatyr
| hjem=[[København|Kbh.]]
| hjem=[[København|Kbh.]]
| værft=[[Howaldtswerke-Deutsche Werft|Howaldtswerke]], [[Kiel]] {{nr|441|HW}}
| værft=[[Howaldtswerke|Howaldt]], [[Kiel]] {{nr|441|HW}}
| år=1906 | sbib=1917
| år=1906 | sbib=1916-{{sb|1917}} | alder=10
| b=1360 | d=1
| b=1360 | d=1
| jma=7197
| jma=7197
| ms=B-B.pdf
| ms=B
| w=List_of_shipwrecks_in_February_1916#26_February
| {{g|s=Bogatyr-8609}}
| liv=14+8 | død=1
| sf=195
}}
[[D/S Gefion]]-[[dampskibet]] Bogatyr med kaptajn V. Egenfeldt-Nielsen var på vej fra [[Sevilla]] eller [[Huelva]] til [[Middlesbrough]] lastet med jernerts og havde nogle engelske kystbevogtningssoldater og [[lods]] ombord, da det under snestorm 26. februar 1916 kl. 17.45 stødte på en banke syd for [[Chapel St Leonards]] i [[Lincolnshire]].
 
En af vagtmændene skylledes overbord af en brodsø og en jolle med 2 danskere, styrmand Lund og matros Jensen, samt 3 vagtmænd og vistnok 3 spanske matroser drev væk, da fanglinen sprængtes.
De fik sat sejl og reddede sig efter 22 timer ombord i et fyrskib, lidende af vandmangel.
 
Storbåden med 14 mand, deriblandt den danske kaptajn og lodsen, forlod skibet kl. 2 om natten, men vendte tilbage til skibet og bjærgedes senere af en redningsbåd fra land.
 
Redningsdamperen Osprey bjærgede skibet ind til [[Grimsby]] omkring 15. maj, hvorefter det med fornøden reparation atter kom i fart.
 
Et vrag fundet 1962 blev fejlregistreret som dette.
 
{{a|1916-2-26}}
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A7dccbab1-2695-44b4-8c85-5c36dcc7f4a6/query/Bogatyr%20Chapel „Bogatyr“ strandet ved England] - [[Nationaltidende]] 28. feb. 1916
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae88492fa-6154-4091-b26f-5311f697e5a0/query/Bogatyr Damperen „Bogatyr“ strandet] - [[Berlingske Tidende]] 28. feb. 1916
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab3f7dfd2-2e84-44f4-9405-7b8d0be44971/query/Bogatyr%20Egenfelt Telegram fra „Bogatyr“s Kaptajn] - [[Nationaltidende]] 1. marts 1916
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A8cbf4ead-4837-478b-b25f-7a727529df67/query/Bogatyr%20Egenfeldt Da Bogatyr strandede] - [[Ærø Avis]] 7. marts 1916
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A65bb74e9-a70c-4b1a-8d57-f05703991d4e/query/Bogatyr%20Chapel „Bogatyr“ bragt flot] - [[Social-Demokraten]] 17. maj 1916
 
=== 12. aug. 1917 [[Nordvestlige Nordsø]] øst for [[Aberdeen]] ===
{{sk
| navn=Bogatyr
| hjem=[[København|Kbh.]]
| år=1906-{{sb|1916}} | sbib=1917 | alder=11
| u1t=845.html
| wrs=134641
| wrs=134641
| u1t=845.html
| {{g|7|57|4|-1|4}}
| {{gps|7|57|4|-1|4}}
| liv=18
| liv=18
}}
}}
[[D/S Gefion]]-[[dampskibet]] Bogatyr med kaptajn A. Jacobsen afsejlede 9. august 1917 fra [[Sunderland]] lastet med 2000 ton [[kul]] bestemt for belysningsvæsenet i [[Århus]], og tilsluttede sig ved [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] en [[konvoj]], hvor den placeredes forrest i bagbord side, men ud for [[Aberdeen]] 12. august kl. 13.45 blev den torpederet i bagbord side lidt foran broen af den tyske ubåd [[UC 31]] (Siewert) og sank i løbet af 5 minutter.
Med kaptajn A. Jacobsen afsejlede skibet 9. august 1917 fra [[Sunderland]] lastet med 2000 ton [[kul]] bestemt for belysningsvæsenet i [[Århus]].
Det tilsluttede sig ved [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] en [[konvoj]] med placering forrest om bagbord, men ud for [[Aberdeen]] 12. august kl. 13.45 blev det torpederet i bagbord side lidt foran broen af den tyske ubåd [[UC 31]] (Siewert) og sank i løbet af 5 minutter.


Den 18 mand besætning bjærgede sig i 2 redningsbåde og optoges af den britiske trawler Huxley, der dagen efter landsatte dem i [[Lerwick]].
Den 18 mand besætning bjærgede sig i 2 redningsbåde og optoges af den britiske trawler Huxley, der dagen efter landsatte dem i [[Lerwick]].


{{a|1917-08-12}}
{{a|1917-8-12}}
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1ab642a0-7dc6-4d6c-857e-79309da79518/query/Bogatyr%20 2 danske Kuldampere sænket paa Vej til Danmark] - [[Randers Amtsavis]] 15. aug. 1917
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1ab642a0-7dc6-4d6c-857e-79309da79518/query/Bogatyr%20 2 danske Kuldampere sænket paa Vej til Danmark] - [[Randers Amtsavis]] 15. aug. 1917
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A43e1e07a-9300-448b-a887-20dbe52121ef/query/Bogatyr%20Lerwick Torpederingen af „Bogatyr“] - [[Berlingske Tidende]] 22. aug. 1917
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A43e1e07a-9300-448b-a887-20dbe52121ef/query/Bogatyr%20Lerwick Torpederingen af „Bogatyr“] - [[Berlingske Tidende]] 22. aug. 1917
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:Dampskib]]
[[Kategori:D/S Gefion]]
[[Kategori:D/S Gefion]]
[[kategori:Kul| 1917-08-12]]
[[kategori:Jernmalm|1916-2-26]]
[[kategori:Shetlandskonvoj under 1. verdenskrig| 1917-08-12]]
[[kategori:Lincolnshire|1916-2-26]]
[[kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig|1917-08-12]]
[[kategori:Stranding|1916-2-26]]
[[kategori:Vestlige Nordsø| 1917-08-12]]
 
[[kategori:UC 31| 1917-08-12]]
[[kategori:Kul|1917-8-12]]
[[kategori:Torpedo| 1917-08-12]]
[[kategori:Shetlandskonvoj under 1. verdenskrig|1917-8-12]]
[[Kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig|1917-8-12]]
[[kategori:Nordvestlige Nordsø|1917-8-12]]
[[kategori:UC 31|1917-8-12]]
[[kategori:Torpedo|1917-8-12]]
[[Kategori:Vrag]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 27. okt. 2024, 15:40

26. feb. 1916 Chapel St Leonards i Lincolnshire[redigér | rediger kildetekst]

D/S Gefion-dampskibet Bogatyr med kaptajn V. Egenfeldt-Nielsen var på vej fra Sevilla eller Huelva til Middlesbrough lastet med jernerts og havde nogle engelske kystbevogtningssoldater og lods ombord, da det under snestorm 26. februar 1916 kl. 17.45 stødte på en banke syd for Chapel St Leonards i Lincolnshire.

En af vagtmændene skylledes overbord af en brodsø og en jolle med 2 danskere, styrmand Lund og matros Jensen, samt 3 vagtmænd og vistnok 3 spanske matroser drev væk, da fanglinen sprængtes. De fik sat sejl og reddede sig efter 22 timer ombord i et fyrskib, lidende af vandmangel.

Storbåden med 14 mand, deriblandt den danske kaptajn og lodsen, forlod skibet kl. 2 om natten, men vendte tilbage til skibet og bjærgedes senere af en redningsbåd fra land.

Redningsdamperen Osprey bjærgede skibet ind til Grimsby omkring 15. maj, hvorefter det med fornøden reparation atter kom i fart.

Et vrag fundet 1962 blev fejlregistreret som dette.

12. aug. 1917 Nordvestlige Nordsø øst for Aberdeen[redigér | rediger kildetekst]

Med kaptajn A. Jacobsen afsejlede skibet 9. august 1917 fra Sunderland lastet med 2000 ton kul bestemt for belysningsvæsenet i Århus. Det tilsluttede sig ved Newcastle en konvoj med placering forrest om bagbord, men ud for Aberdeen 12. august kl. 13.45 blev det torpederet i bagbord side lidt foran broen af den tyske ubåd UC 31 (Siewert) og sank i løbet af 5 minutter.

Den 18 mand besætning bjærgede sig i 2 redningsbåde og optoges af den britiske trawler Huxley, der dagen efter landsatte dem i Lerwick.