Hilda 1872 Hesselø Nordvestrev: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
Robot (diskussion | bidrag) m (Robot: Automatisk erstatning af tekst: (-[[Kategori:Trælast fra Østersøen| +[[kategori:Træ fra Østersøen|)) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| (9 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| år=-1872 | | år=-1872 | ||
| m=3 | b= | | m=3 | b= | ||
| liv=10 | | liv=10 | ||
}} | }} | ||
Den norske [[bark]] Hilda med skipper Peter Tergesen var på vej fra [[Köpmanholm]] (vistnok yderst i [[Stockholms skærgård]], ellers i Finland) til [[Calais]] lastet med planker, men indstrandede under stormen 13. november 1872 på [[Hesselø]]s nordvestrev og kæntrede. | Den norske [[bark]] Hilda/Hildur med skipper Peter Tergesen var på vej fra [[Köpmanholm]] (vistnok yderst i [[Stockholms skærgård]], ellers i Finland) til [[Calais]] lastet med planker, men indstrandede under stormen 13. november 1872 på [[Hesselø]]s nordvestrev og kæntrede. | ||
Det lykkedes fyrmester Peder H. Bjørnebo og hans assistent under megen anstrengelse i løbet af 3 timer at redde den 10 mand besætning via en line udkastet fra skibet. | Det lykkedes fyrmester Peder H. Bjørnebo og hans assistent under megen anstrengelse i løbet af 3 timer at redde den 10 mand besætning via en line udkastet fra skibet. | ||
Skibet blev vrag. | Skibet blev vrag. | ||
I september 1874 tilstod den norske regering pengebelønninger til 5 af redningsmændene og en kikkert til fyrmesteren. | |||
* http://nicoline1852.dk/webtrees/note.php?nid=NI118 | * http://nicoline1852.dk/webtrees/note.php?nid=NI118 | ||
{{r|tid}} | |||
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1935-TfRv.pdf Enestaaende Redningsdaad mindes] - {{tid|redn|1935, nr. 10}} | |||
{{a|1872-11-13}} | {{a|1872-11-13}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab40c65fd-adde-4799-98bb-969b5e0ae919/query/Tergesen%20Hesselø Paa Hesselø indstrandede ifølge „Nykjøb. Av.“ under Orkanen det norske Barkskib „Hilda“, ...] - [[Dags-Telegrafen]] 20. nov. 1872 | ||
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0bc0bd70-4dbd-438a-9cd7-38ffccefa3e2/query/Hilda%20 Under 5te ds. er der ifølge det norske Aftenblad som Anerkjendelse af udvist hæderligt Forhold ved den 13de. November 1872 at have reddet Besætningen paa et ved Hesselø forliist Barkskib „Hilda“ af Hvidsten, Skipper P. Tergesen, af den norske Regjering tilstaaet ...] - [[Korsør Avis]] 21. sep. 1874 | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
[[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]] | [[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]] | ||
[[kategori:Træ fra Østersøen| 1872-11-1]] | [[kategori:Træ fra Østersøen|1872-11-1]] | ||
[[kategori:Hesselø| 1872-11-1]] | [[kategori:Hesselø|1872-11-1]] | ||
[[kategori: | [[kategori:Stormfloden 1872]] | ||
[[Kategori:Belønning|1874-9-5]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 16. nov. 2024, 23:18
13. nov. 1872 Hilda[redigér | rediger kildetekst]
| Hilda af Hvitsten |
| -1872 |
| 3 mast |
| ♥ 10 |
Den norske bark Hilda/Hildur med skipper Peter Tergesen var på vej fra Köpmanholm (vistnok yderst i Stockholms skærgård, ellers i Finland) til Calais lastet med planker, men indstrandede under stormen 13. november 1872 på Hesseløs nordvestrev og kæntrede.
Det lykkedes fyrmester Peder H. Bjørnebo og hans assistent under megen anstrengelse i løbet af 3 timer at redde den 10 mand besætning via en line udkastet fra skibet.
Skibet blev vrag.
I september 1874 tilstod den norske regering pengebelønninger til 5 af redningsmændene og en kikkert til fyrmesteren.
- Paa Hesselø indstrandede ifølge „Nykjøb. Av.“ under Orkanen det norske Barkskib „Hilda“, ... - Dags-Telegrafen 20. nov. 1872
- Under 5te ds. er der ifølge det norske Aftenblad som Anerkjendelse af udvist hæderligt Forhold ved den 13de. November 1872 at have reddet Besætningen paa et ved Hesselø forliist Barkskib „Hilda“ af Hvidsten, Skipper P. Tergesen, af den norske Regjering tilstaaet ... - Korsør Avis 21. sep. 1874