Sabre F-326 23. sep. 1961 Skagerrak: Forskelle mellem versioner
Ribewiki>Hp m (Hp flyttede siden Sabre 23. sep. 1961 Skagerrak til Sabre F-326 23. sep. 1961 Skagerrak uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{a|¤" to "{{a|🛩️") |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
==== 23. sep. 1961 [[Skagerrak]] vest for [[Skagen]] ==== | ==== 23. sep. 1961 [[Skagerrak]] vest for [[Skagen]] ==== | ||
{{Fl|1961- | {{Fl|1961-9-23|Flyvevåbnet | ||
| reg=F-326 | | reg=F-326 | ||
| type=Sabre | utype=36 | | type=Sabre | utype=36 | ||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
Ifølge pilotens forklaring var flyet rystet fra hinanden så det tabte vingerne, men da det faldt ned på 65 meter vanddybde ville det næppe blive bjærget for at få opklaret de nærmere omstændigheder. | Ifølge pilotens forklaring var flyet rystet fra hinanden så det tabte vingerne, men da det faldt ned på 65 meter vanddybde ville det næppe blive bjærget for at få opklaret de nærmere omstændigheder. | ||
Piloten overlevede også et styrt ''[[Sabre 17. april 1963 Voerbjerg|17. april 1963]]'' ved Voerbjerg under indflyvning til [[Flyvestation Ålborg]]. | Piloten overlevede også et styrt ''[[Sabre AB-P 17. april 1963 Voerbjerg|17. april 1963]]'' ved Voerbjerg under indflyvning til [[Flyvestation Ålborg]]. | ||
{{a| | {{a|🛩️1961-9-23}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A21b4ba26-ad71-4594-aa28-951343c25643/query/Sabre%20Aalborg%20Ungar/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A849324be-7c8e-46c6-bf96-d4ba6831862f Mystik om Aalborg-jetpilots udspring] - [[Aalborg Amtstidende]] 24. sep. 1961 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5f15cfb2-6be0-4082-94f7-ec36a73451d7/query/Sabre%20Ungar%20Horsens Horsens-piloten følte sig som en astronaut i styrtet] - [[Horsens Social-Demokrat]] 25. sep. 1961 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A24387595-ce9f-4a01-8286-670bc78c294f/query/Sabre%20Aalborg%20Skagen Var menneslig fejl årsagen til jetstyrtet?] - [[Ny Tid]] 25. sep. 1961 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A688c32e9-c545-42dc-a2a2-5d94c61b94db/query/Sabre%20Ungar Nu ingen tvivl om at jetflyet tabte vingerne] - [[Land og Folk]] 27. sep. 1961 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Skagerrak]] | [[kategori:Skagerrak]] | ||
Nuværende version fra 1. mar. 2024, 00:55
23. sep. 1961 Skagerrak vest for Skagen[redigér | rediger kildetekst]
| F-326 |
| F-86D Sabre 36 |
| 1960-1961 |
| Ålborg eskadr. 723 |
| Aviation Safety |
En formation af 2 North American F-86D Sabre jetfly fra eskadrille 723 i Ålborg var 23. september 1961 på en rutinemæssig angrebsøvelse 12 km over Skagerrak 40 km vest for Skagen, som kl. 9.13 blev beordret afbrudt af piloten i det ene fly og under den fortsatte manøvre var det andet fly udsat for en serie voldsomme krængninger, der rystede flyet fra hinanden.
Den 25-årige flyverløjtnant Jan Peter Ungar, som stammede fra Horsens, slyngedes rundt i maskinen og i 6 km højde lykkedes det ham at få udløst katapultsædet. Faldskærmen udløstes i 4 km højde og han landede uden videre dramatik i havet og fik pustet sin gummibåd op. Det andet fly kredsede over stedet, men samtidig kom Skagen-kutteren Agnes til assistance og fik efter få minutter reddet piloten ombord. Han hentedes senere af en helikopter tilbage til flyvestationen og det viste sig han havde fået brud på venstre underarm og en flænge over det ene øje.
Ifølge pilotens forklaring var flyet rystet fra hinanden så det tabte vingerne, men da det faldt ned på 65 meter vanddybde ville det næppe blive bjærget for at få opklaret de nærmere omstændigheder.
Piloten overlevede også et styrt 17. april 1963 ved Voerbjerg under indflyvning til Flyvestation Ålborg.
- Mystik om Aalborg-jetpilots udspring - Aalborg Amtstidende 24. sep. 1961
- Horsens-piloten følte sig som en astronaut i styrtet - Horsens Social-Demokrat 25. sep. 1961
- Var menneslig fejl årsagen til jetstyrtet? - Ny Tid 25. sep. 1961
- Nu ingen tvivl om at jetflyet tabte vingerne - Land og Folk 27. sep. 1961