Wastdale 1888 Bjerghuse: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (1 version importeret)
m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
 
(10 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist)
Linje 8: Linje 8:
| år=1872-1888
| år=1872-1888
| wrs=195933
| wrs=195933
| {{gps|13|56.322|8.114}}
| {{g|13|56.322|8.114}}
| liv=15
| liv=15
| dom=[http://www.plimsoll.org/images/15760_tcm4-203211.pdf] [http://www.plimsoll.org/resources/scclibraries/wreckreports/15760.asp] [http://hhtandn.org/hartlepool-ships-and-shipping/shipbuilding/207/dentons-shipyard/ship/1557/wastdale/voyage-history]
| dom=[http://www.plimsoll.org/images/15760_tcm4-203211.pdf] [http://www.plimsoll.org/resources/scclibraries/wreckreports/15760.asp] [http://hhtandn.org/hartlepool-ships-and-shipping/shipbuilding/207/dentons-shipyard/ship/1557/wastdale/voyage-history]
Linje 14: Linje 14:
Skruedamperen Wastdale med skonnert-rigning læssedes i hjembyen [[Middlesbrough]] med 950 ton [[råjern]] bestemt for [[Liepāja]]/Libau (i russisk [[Kurland]], nu [[Letland]]) og fik kompasset efterset, inden kaptajn Geo. Simmons 22. december 1888 afsejlede over Nordsøen med kurs mod [[Hanstholm]] i en stærk brise fra sydsydøst, som tiltog med dårlig sigt.
Skruedamperen Wastdale med skonnert-rigning læssedes i hjembyen [[Middlesbrough]] med 950 ton [[råjern]] bestemt for [[Liepāja]]/Libau (i russisk [[Kurland]], nu [[Letland]]) og fik kompasset efterset, inden kaptajn Geo. Simmons 22. december 1888 afsejlede over Nordsøen med kurs mod [[Hanstholm]] i en stærk brise fra sydsydøst, som tiltog med dårlig sigt.


Juleaften den 24. kl. 16.30 havde kaptajnen overladt styringen til [[bådsmand]]en og en udkigsmand, som stod i læsiden af broen, da skibet kl. 17.15 pludselig tog grunden ca. 500 meter fra kysten ud for Bjerghuse ved [[Fjand]].
[[Juleaften]] den 24. kl. 16.30 havde kaptajnen overladt styringen til [[bådsmand]]en og en udkigsmand, som stod i læsiden af broen, da skibet kl. 17.15 pludselig tog grunden ca. 500 meter fra kysten ud for Bjerghuse ved [[Fjand]].
Skibet sad fast og der afgaves nødsignal.
Skibet sad fast og der afgaves nødsignal.


Linje 26: Linje 26:


{{a|1888-12-24}}
{{a|1888-12-24}}
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Afc8c7d85-b903-4400-90a2-d39b54028f48/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A8080e991-8e78-4905-9c47-d5b3b8f1acbc Stranding. Juleaften Kl. ca. 5 er i Fjand strandet et engelsk Dampskib „Wastdale“] - [[Lemvig Avis]] fredag d. 28. december 1888
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Afc8c7d85-b903-4400-90a2-d39b54028f48/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A8080e991-8e78-4905-9c47-d5b3b8f1acbc Stranding. Juleaften Kl. ca. 5 er i Fjand strandet et engelsk Dampskib „Wastdale“] - [[Lemvig Avis]] fredag d. 28. december 1888
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aad829c28-94c2-4418-80eb-204731d9f77d/query/Wastdale Strandingsauktion] - [[Lemvig Folkeblad]] 15. jan. 1889
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aad829c28-94c2-4418-80eb-204731d9f77d/query/Wastdale Strandingsauktion] - [[Lemvig Folkeblad]] 15. jan. 1889
<noinclude>
<noinclude>
[[Kategori:Dampskib]]
[[Kategori:Dampskib]]
[[kategori:Skib fra England]]
[[Kategori:Skib fra England]]
[[Kategori:Jern| 1888-12-24]]
[[Kategori:Jern|1888-12-24]]
[[Kategori:Kompas| 1888-12-24]]
[[Kategori:Kompas|1888-12-24]]
[[Kategori:Fjand| 1888-12-24]]
[[Kategori:Fjand|1888-12-24]]
[[Kategori:Stranding| 1888-12-24]]
[[Kategori:Stranding|1888-12-24]]
[[Kategori:Bjerghuse Redningsstation, Fjand| 1888-12-24]]
[[Kategori:Bjerghuse Redningsstation, Fjand|1888-12-24]]
[[Kategori:Bjerres strandlen, Fjand| 1888-12-24]]
[[Kategori:Bjerres strandlen, Fjand|1888-12-24]]
[[Kategori:Efterårsstorme 1888]]
[[Kategori:Auktion|1889-1-16]]
[[Kategori:Strandauktion| 1889-01-16]]
[[Kategori:Vrag]]
[[Kategori:Vrag]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 25. okt. 2024, 00:38

24. dec. 1888 Wastdale[redigér | rediger kildetekst]

Skruedamperen Wastdale med skonnert-rigning læssedes i hjembyen Middlesbrough med 950 ton råjern bestemt for Liepāja/Libau (i russisk Kurland, nu Letland) og fik kompasset efterset, inden kaptajn Geo. Simmons 22. december 1888 afsejlede over Nordsøen med kurs mod Hanstholm i en stærk brise fra sydsydøst, som tiltog med dårlig sigt.

Juleaften den 24. kl. 16.30 havde kaptajnen overladt styringen til bådsmanden og en udkigsmand, som stod i læsiden af broen, da skibet kl. 17.15 pludselig tog grunden ca. 500 meter fra kysten ud for Bjerghuse ved Fjand. Skibet sad fast og der afgaves nødsignal.

Ved 22-tiden forsøgtes med raketapparat forgæves at nå ud til skibet og en time senere gik de 15 besætningsmedlemmer i skibets egen sejlbåd og kom ved egen hjælp til lands ved Bjerghuse.

Dagen efter brækkede skibet i 2 stykker, sank ned i sandet og blev vrag.

Der afholdtes 16. januar strandauktion over en større del vrag mm.

Der afholdtes 18.-19. januar 1889 søforhør i Middlesbrough, hvor misvisning af kompasset nævntes som mulig medvirkende årsag til forliset.