Valdemar 1868 Rubjerg: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
Ribewiki>Hp mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| (10 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 5. april 1868 Waldemar === | === 5. april 1868 Waldemar === | ||
{{sk | {{sk | ||
| navn= | | navn=Valdemar | ||
| hjem=[[ | | hjem=[[Nyborg]] | ||
| værft=[[Korsør]] | | værft=[[Korsør]] | ||
| år=1839-1868 | | år=1839-1868 | ||
| m=3 | b=305 | r=249 | l=105 | | m=3 | b=305 | r=249 | l=105 | ||
| ms=l-aa | | ms=l-aa | ||
| | | lø=1868 | ||
| liv=10 | | liv=10 | ||
}} | }} | ||
[[Barken]] Waldemar | [[Barken]] Valdemar/Waldemar med skipper F. Frandsen var skibet på vej fra [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] til hjemstedet [[Nyborg]] lastet med [[stenkul]], [[råjern]], stangjern, ildfaste [[mursten]], [[glas]], samt 18 sække [[kaffe]], da den 5. april 1868 ved 10-tiden i [[tåge]] strandede ved [[Rubjerg]] nord for [[Løkken]]. | ||
Kun 300-400 meter derfra strandede samtidig barken Boreas af Rostock. | Kun 300-400 meter derfra strandede samtidig barken Boreas af Rostock. | ||
| Linje 22: | Linje 20: | ||
* http://kruusesminde.dk/kruuse.html | * http://kruusesminde.dk/kruuse.html | ||
{{a|1868- | {{a|1868-4-5}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Abc7ac7ca-a48d-4330-9953-fd6210264d04/query/valdemar I Søndags Formiddags omtrent Kl. 10 grundstødte, efter Hjørring Av., i taaget Veir, tæt ved Siden af hinanden, to store tremastede Skibe, nemlig: 1) Barkskibet „Valdemar“, ...] - [[Aalborg Stiftstidende]] onsdag d. 8. april 1868 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0be96cdc-1b8f-42ee-822c-834479aa9454/query/valdemar%20korsør Igaar Formiddags, omtrent Kl. 10, grundstødte i taaget Veir, tæt ved Siden af hinanden, to store tremastede Skibe, nemlig: 1) Barkskibet „Valdemar“, ...] - [[Korsør Avis]] lørdag d. 11. april 1868 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Korsør]] | [[kategori:Skibsværft i Korsør]] | ||
[[kategori:Stenkul| 1868- | [[kategori:Stenkul|1868-4-5]] | ||
[[kategori:Jern| 1868- | [[kategori:Jern|1868-4-5]] | ||
[[kategori:Mursten| 1868- | [[kategori:Mursten|1868-4-5]] | ||
[[kategori:Glas| 1868- | [[kategori:Glas|1868-4-5]] | ||
[[kategori:Kaffe| 1868- | [[kategori:Kaffe|1868-4-5]] | ||
[[kategori: | [[kategori:Rubjerg|1868-4-5]] | ||
[[kategori:Tåge| 1868- | [[kategori:Tåge|1868-4-5]] | ||
[[kategori:Stranding| 1868- | [[kategori:Stranding|1868-4-5]] | ||
[[kategori:Løkken Redningsstation| 1868- | [[kategori:Løkken Redningsstation|1868-4-5]] | ||
[[Kategori:Forlis]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. mar. 2024, 14:49
5. april 1868 Waldemar[redigér | rediger kildetekst]
| Valdemar af Nyborg |
| Korsør |
| 1839-1868 (29) |
| 105 læst 305 brt. 249 rt. 3 m. |
| Løkkenhistorie |
| Museet for Søfart |
| ♥ 10 |
Barken Valdemar/Waldemar med skipper F. Frandsen var skibet på vej fra Newcastle til hjemstedet Nyborg lastet med stenkul, råjern, stangjern, ildfaste mursten, glas, samt 18 sække kaffe, da den 5. april 1868 ved 10-tiden i tåge strandede ved Rubjerg nord for Løkken.
Kun 300-400 meter derfra strandede samtidig barken Boreas af Rostock.
Waldemars 10 mand besætning bjærgedes af redningsbåden fra Løkken. Samme eftermiddag bjærgedes en del af rigningen, men ladningen gik tabt, da der dagen efter kom en pålandsstorm.
Besætningen ankom 10. april med det norske dampskib Kong Sverre til Korsør, som vistnok var skibets hjemsted, selvom aviserne skrev det var Nyborg.
- I Søndags Formiddags omtrent Kl. 10 grundstødte, efter Hjørring Av., i taaget Veir, tæt ved Siden af hinanden, to store tremastede Skibe, nemlig: 1) Barkskibet „Valdemar“, ... - Aalborg Stiftstidende onsdag d. 8. april 1868
- Igaar Formiddags, omtrent Kl. 10, grundstødte i taaget Veir, tæt ved Siden af hinanden, to store tremastede Skibe, nemlig: 1) Barkskibet „Valdemar“, ... - Korsør Avis lørdag d. 11. april 1868