Tuborg 1913 Kurland syd for Libau: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Østersøen using HotCat) |
||
| (10 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| m=2 | b=1679 | | m=2 | b=1679 | ||
| wrs=146305 | | wrs=146305 | ||
| ms=T-U | | ms=T-U | ros1=Thyra-Taasinge | ||
| liv=20 | | liv=20 | ||
}} | }} | ||
Det engelske stål[[dampskib]] Crown indkøbtes 1897 af [[D/S af 1896]] og omdøbtes Tuborg. | Det engelske stål[[dampskib]] Crown indkøbtes 1897 af [[D/S af 1896]] og omdøbtes Tuborg. | ||
Skibet afsejlede 28. januar 1913 fra [[Burntisland]] i Skotland lastet med 2426 ton [[kul]] bestemt for [[Liepāja]]/Libau, og det passerede 2. februar [[Christiansø]], men i diset vejr med snetykning 4. februar kl. 2 grundstødte det 12-13 sømil syd for Libau ½ sømil fra land. | Skibet afsejlede 28. januar 1913 fra [[Burntisland]] i Skotland lastet med 2426 ton [[kul]] bestemt for [[Liepāja]]/Libau i russisk [[Kurland]], og det passerede 2. februar [[Christiansø]], men i diset vejr med snetykning 4. februar kl. 2 grundstødte det 12-13 sømil syd for Libau ½ sømil fra land. | ||
Da vind og sø tiltog, klargjordes bådene, men som følge af pakis måtte det opgives at nå til land i båd, og dagen efter bjærgedes den 20 mand besætning ved [[raketapparat]]. | Da vind og sø tiltog, klargjordes bådene, men som følge af pakis måtte det opgives at nå til land i båd, og dagen efter bjærgedes den 20 mand besætning ved [[raketapparat]]. | ||
| Linje 24: | Linje 23: | ||
Kaptajn K. Rasmussen kunne ikke fritages for ansvar og idømtes en bøde på 200 kr for ikke i tilstrækkelig grad at have udført lodning af dybden. | Kaptajn K. Rasmussen kunne ikke fritages for ansvar og idømtes en bøde på 200 kr for ikke i tilstrækkelig grad at have udført lodning af dybden. | ||
{{a|1913- | {{a|1913-2-4}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A19fad40b-7243-44f5-aa12-a569997edba0/query/Tuborg%20Libau%20Kul Damperen „Tuborg“ strandet ved Libau] - [[Social-Demokraten]] 7. feb. 1913 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[kategori:D/S af 1896]] | [[kategori:D/S af 1896]] | ||
[[kategori:Kul| 1913- | [[kategori:Kul|1913-2-4]] | ||
[[kategori: | [[kategori:Kurland|1913-2-4]] | ||
[[kategori: | [[kategori:Grundstødning|1913-2-4]] | ||
[[kategori | [[kategori:Raketapparat|1913-2-5]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 07:50
4. feb. 1913 Tuborg[redigér | rediger kildetekst]
| Crown Tuborg af Kbh. |
    NJDS |
| Blyth |
| 1889-1913 (24) |
| 1679 brt. 2 m. |
| Billedarkiv |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 20 |
Det engelske ståldampskib Crown indkøbtes 1897 af D/S af 1896 og omdøbtes Tuborg.
Skibet afsejlede 28. januar 1913 fra Burntisland i Skotland lastet med 2426 ton kul bestemt for Liepāja/Libau i russisk Kurland, og det passerede 2. februar Christiansø, men i diset vejr med snetykning 4. februar kl. 2 grundstødte det 12-13 sømil syd for Libau ½ sømil fra land.
Da vind og sø tiltog, klargjordes bådene, men som følge af pakis måtte det opgives at nå til land i båd, og dagen efter bjærgedes den 20 mand besætning ved raketapparat.
Skibet blev vrag og ladningen gik tabt.
Kaptajn K. Rasmussen kunne ikke fritages for ansvar og idømtes en bøde på 200 kr for ikke i tilstrækkelig grad at have udført lodning af dybden.
- Damperen „Tuborg“ strandet ved Libau - Social-Demokraten 7. feb. 1913