Thor Emilie 2000 Vestlige Middelhav: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://" to "* [//") |
||
| (11 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| hjem=[[Svendborg]] | | hjem=[[Svendborg]] | ||
| type=[[Kystfragtskib]] / [[tørlastskib]] | | type=[[Kystfragtskib]] / [[tørlastskib]] | ||
| værft=[[Pella Sietas|Sietas]], [[Hamburg-Neuenfelde|Neuenfelde]] | | værft=[[Pella Sietas|Sietas]], [[Hamburg-Neuenfelde|Neuenfelde]] {{nr|744|SIE}} | ||
| år=1975-2000 | | år=1975-2000 | ||
| | | shr=12feff57-042d-ec11-8128-0050569a1acd | ||
| coa=p=3446 | | coa=p=3446 | ||
| wrs=117908 | wrsp=SpHtGwHfyXH4FLVx3DYy7Q== | | wrs=117908 | wrsp=SpHtGwHfyXH4FLVx3DYy7Q== | ||
| shno= | | shno=thor-emilie-imo-number-7431674.35894 | ||
| {{gps|8|37|33|2|10}} | | {{gps|8|37|33|2|10}} | ||
| hr=[http://yumpu.com/da/document/view/28921389/saulykkesrapport-thor-emilie-forlis-efter-safartsstyrelsen] [http://docplayer.dk/107477017-Soeulykkesrapport-thor-emilie-forlis-efter-eksplosion-den-17-februar-januar-sag-arkivkode.html] | | hr=[http://yumpu.com/da/document/view/28921389/saulykkesrapport-thor-emilie-forlis-efter-safartsstyrelsen] [http://docplayer.dk/107477017-Soeulykkesrapport-thor-emilie-forlis-efter-eksplosion-den-17-februar-januar-sag-arkivkode.html] | ||
| Linje 26: | Linje 25: | ||
Det viste sig senere at lasten ikke var [[zinkoxid]] [[malm]], men langt farligere [[zinkoxid]] pulver (skimmings), som i forbindelse med vand eller fugt kan udvikle [[brint]]. | Det viste sig senere at lasten ikke var [[zinkoxid]] [[malm]], men langt farligere [[zinkoxid]] pulver (skimmings), som i forbindelse med vand eller fugt kan udvikle [[brint]]. | ||
Senere blev indgået et | Senere blev indgået et forlig med [[forsikringsselskab]]et i [[London]] om erstatningsansvar. | ||
Skibet var siden 1997 ejet af T&C-rederiet i [[Svendborg]] og havde også i 1999 været kritiseret for transport af 20 kampvogne fra [[Polen]] til [[Sudan]], der ellers er omfattet af våben-[[embargo]]. | Skibet var siden 1997 ejet af T&C-rederiet i [[Svendborg]] og havde også i 1999 været kritiseret for transport af 20 kampvogne fra [[Polen]] til [[Sudan]], der ellers er omfattet af våben-[[embargo]]. | ||
| Linje 33: | Linje 32: | ||
* http://bnellis.eu/global/glhmyths.html | * http://bnellis.eu/global/glhmyths.html | ||
* http://researchgate.net/publication/260518736_Rough_Seas_Maritime_Transport_and_Arms_Shipments | * http://researchgate.net/publication/260518736_Rough_Seas_Maritime_Transport_and_Arms_Shipments | ||
* http://swedishclub.com/upload/Loss_Prev_Docs/Cargo/Misdeclared_or_undeclared_DGC_Letter1- | * http://swedishclub.com/upload/Loss_Prev_Docs/Cargo/Misdeclared_or_undeclared_DGC_Letter1-7-2.pdf | ||
{{a|2000-2-17}} | |||
* [//www.bt.dk/nyheder/savnede-paa-forlist-dansk-coaster-frygtes-doede Savnede på forlist dansk coaster frygtes døde] [[B.T.]] 19. feb. 2000 | |||
* [http://bt.dk/nyheder/fortalte-sin-far-at-lasten-var-farlig Fortalte sin far, at lasten var farlig] [[B.T.]] 18. marts 2000 | |||
{{r|n}} | {{r|n}} | ||
* http://jyllands-posten.dk/indland/ECE3289691/Rederi-undskylder-brud-på-våben-embargo | * http://jyllands-posten.dk/indland/ECE3289691/Rederi-undskylder-brud-på-våben-embargo | ||
* http://b.dk/danmark/rapport-om-forlis-traekker-ud | * http://b.dk/danmark/rapport-om-forlis-traekker-ud | ||
* http://ing.dk/artikel/skibsforlis-kunne-vaere-undgaet-36191 | * http://ing.dk/artikel/skibsforlis-kunne-vaere-undgaet-36191 | ||
| Linje 49: | Linje 52: | ||
* http://fyens.dk/svendborg/Thor-Emilie-ansvarlig-gaar-fri/artikel/69091 | * http://fyens.dk/svendborg/Thor-Emilie-ansvarlig-gaar-fri/artikel/69091 | ||
* http://fyens.dk/svendborg/Torben-Matz-i-gang-med-privat-Thor-Emilie-efterforskning-/artikel/132174 | * http://fyens.dk/svendborg/Torben-Matz-i-gang-med-privat-Thor-Emilie-efterforskning-/artikel/132174 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Kystfragtskib (coaster)]] | [[Kategori:Kystfragtskib (coaster)]] | ||
[[Kategori:Tørlastskib (bulk carrier)]] | [[Kategori:Tørlastskib (bulk carrier)]] | ||
[[Kategori:Skibsværft ved Elben (Hamborg)]] | [[Kategori:Skibsværft ved Elben (Hamborg)]] | ||
[[Kategori:Vestlige Middelhav| 2000- | [[Kategori:Farligt gods|2000-2-17]] | ||
[[Kategori:Selvantændelse| 2000- | [[Kategori:Vestlige Middelhav|2000-2-17]] | ||
[[Kategori:Selvantændelse|2000-2-17]] | |||
[[Kategori:Danske skibsforlis siden 1970]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 7. sep. 2024, 10:06
17. feb. 2000 Thor Emilie[redigér | rediger kildetekst]
| Mosel / Freja / Lofoten Thor Emilie af Svendborg |
| OYFD2 - IMO 7431674 |
| Kystfragtskib / tørlastskib |
| Sietas, Neuenfelde № 744 |
| 1975-2000 (25) |
| Coasters Remembered |
| Marinetraffic |
| NOK Schiffsbilder |
| Shipregister |
| Ships Nostalgia |
| Shipspotting |
| Wrecksite ☹ |
| 37°33'N 2°10'Ø |
| Havarirapport: [1] [2] |
| Dom: [3] |
| ✝ 6 ♥ 1 |
Fragtskibet Thor Emilie lastede zinkoxid malm i Dunkerque i Frankrig og afsejlede 9. februar 2000 mod Portoscuso på Sardinien, men skibet eksploderede den 17. februar ved 11-tiden mellem Ibiza og Algeriets kyst i Middelhavet og sank øjeblikkeligt på 2,8 km dybde.
Den danske skibsfører Torben Matz røg i vandet, men nåede som den eneste at redde sig i en redningsflåde, hvorfra han samme aften bjærgedes over på skibet Verdi, på en position 15 sømil øst for forlisstedet. Af de 6 øvrige ombordværende var 5 filippinere og en dansk maskinchef, som alle forsvandt sporløst og omkom.
Det viste sig senere at lasten ikke var zinkoxid malm, men langt farligere zinkoxid pulver (skimmings), som i forbindelse med vand eller fugt kan udvikle brint.
Senere blev indgået et forlig med forsikringsselskabet i London om erstatningsansvar.
Skibet var siden 1997 ejet af T&C-rederiet i Svendborg og havde også i 1999 været kritiseret for transport af 20 kampvogne fra Polen til Sudan, der ellers er omfattet af våben-embargo.
- http://www.awilco-multiplex.dk/253/thor-emilie
- http://flickr.com/photos/erikdaugaard/7152998689
- http://bnellis.eu/global/glhmyths.html
- http://researchgate.net/publication/260518736_Rough_Seas_Maritime_Transport_and_Arms_Shipments
- http://swedishclub.com/upload/Loss_Prev_Docs/Cargo/Misdeclared_or_undeclared_DGC_Letter1-7-2.pdf
- Savnede på forlist dansk coaster frygtes døde B.T. 19. feb. 2000
- Fortalte sin far, at lasten var farlig B.T. 18. marts 2000
Nyere avis
- http://jyllands-posten.dk/indland/ECE3289691/Rederi-undskylder-brud-på-våben-embargo
- http://b.dk/danmark/rapport-om-forlis-traekker-ud
- http://ing.dk/artikel/skibsforlis-kunne-vaere-undgaet-36191
- http://fyens.dk/svendborg/Rederi-bagest-i-voldgifts-koeen/artikel/438048
- http://fyens.dk/svendborg/Rederi-risikerer-seks-cifret-boede/artikel/327381
- http://org.enhedslisten.dk/thoremilie-forliset-
- http://fyens.dk/svendborg/Afslag-paa-erstatnings-til-kaptajn-redder-raser/artikel/277718
- http://fyens.dk/svendborg/Svendborg-rederi-solgt/artikel/355765
- http://politiken.dk/indland/art4914393/Schweiz-vil-undersøge-dansk-skibsulykke
- http://dr.dk/nyheder/indland/dansk-rederi-tiltales-efter-skibsforlis
- http://tv2fyn.dk/artikel/tiltale-mod-fynsk-rederi
- http://fyens.dk/svendborg/Thor-Emilie-ansvarlig-gaar-fri/artikel/69091
- http://fyens.dk/svendborg/Torben-Matz-i-gang-med-privat-Thor-Emilie-efterforskning-/artikel/132174