Puck 1901 Bismarckøerne: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
Ribewiki>Hp mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| (5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| før=Peep-O'-Day | | før=Peep-O'-Day | ||
| navn=Puck | | navn=Puck | ||
| hjem=[[Nordby | | hjem=[[Nordby på Fanø|Nordby]] | ||
| værft=[[Willington Quay]] | | værft=[[Willington Quay]] | ||
| tyne=P-Ships/peepoday1863.html | | tyne=P-Ships/peepoday1863.html | ||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| jma=14554 | | jma=14554 | ||
| mitf=957-skibe-p/1760-puck-bark-nbtr-nordby | | mitf=957-skibe-p/1760-puck-bark-nbtr-nordby | ||
| | | ros2=Prøven-Siegfride | ||
| ms=l-aa | | ms=l-aa | ||
| {{ | | {{g|6|-4.25|152.45}} | ||
| liv=13+150 | | liv=13+150 | ||
}} | }} | ||
| Linje 22: | Linje 22: | ||
Da skibet have fået alvorlige skader på bunden solgtes det for 6.000 kr. og blev kulhulk i [[Mioko]]. | Da skibet have fået alvorlige skader på bunden solgtes det for 6.000 kr. og blev kulhulk i [[Mioko]]. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Ballast| 1901-10-22]] | [[kategori:Ballast|1901-10-22]] | ||
[[kategori:Koralrev| 1901-10-22]] | [[kategori:Koralrev|1901-10-22]] | ||
[[kategori:New Britain| 1901-10-22]] | [[kategori:New Britain|1901-10-22]] | ||
[[kategori:Papua Ny Guinea| 1901-10-22]] | [[kategori:Papua Ny Guinea|1901-10-22]] | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:55
22. okt. 1901 Puck[redigér | rediger kildetekst]
| Peep-O'-Day Puck af Nordby |
    NBTR |
| Willington Quay |
| Tyne Built Ships |
| 1863-1901 (38) |
| 494 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Mit Fanø |
| Søfart / Rosendahl |
| 4.25°S 152.45°Ø |
| ♥ 13+150 |
Barken Puck med skipper Hans N. Svendsen afsejlede 14. september 1901 i ballast fra Apia på Samoa (Deutsch-Samoa) i Polynesien vestpå til Bismarckarkipelaget øst for Ny Guinea, hvor der på Duke of York Island/Neulauenburg-øen Mioko toges 150 indfødte kanaker ombord, men på vej ud 22. oktober stødte skibet på et koralrev.
Et dampskib trak det fri, men det viste sig 8. november at skibet var læk og da tilmed flere ombord var syge kastedes 2. december anker ved Kokopo/Herbertshöhe på hovedøen New Britain.
Da skibet have fået alvorlige skader på bunden solgtes det for 6.000 kr. og blev kulhulk i Mioko.