Mercur 1925 Husby: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| b=673 | m=4 | | b=673 | m=4 | ||
| wrs=304679 | wrsp=7fPyzJCzLATqvEbe4T4rWw== | | wrs=304679 | wrsp=7fPyzJCzLATqvEbe4T4rWw== | ||
| liv= | død=1 | | liv= | død=1 | ||
}} | }} | ||
| Linje 20: | Linje 19: | ||
Resten af besætningen bjærgedes vistnok samme nat kl. 1 ved hjælp af [[raketapparatet]]. | Resten af besætningen bjærgedes vistnok samme nat kl. 1 ved hjælp af [[raketapparatet]]. | ||
* {{kb|17126860#170022,28544005|Sønder Nissum|1925-12- | * {{kb|17126860#170022,28544005|Sønder Nissum|1925-12-8}} | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Motorskonnert]] | [[kategori:Motorskonnert]] | ||
[[kategori:Skib fra Finland]] | [[kategori:Skib fra Finland]] | ||
[[kategori:Kalksten| 1925-12- | [[kategori:Kalksten|1925-12-8]] | ||
[[Kategori:Husby Strand| 1925-12- | [[Kategori:Husby Strand|1925-12-8]] | ||
[[kategori:Stranding| 1925-12- | [[kategori:Stranding|1925-12-8]] | ||
[[Kategori:Bjerghuse Redningsstation, Fjand| 1925-12- | [[Kategori:Bjerghuse Redningsstation, Fjand|1925-12-8]] | ||
[[kategori:Raketapparat| 1925-12- | [[kategori:Raketapparat|1925-12-8]] | ||
[[kategori:Forlis]] | [[kategori:Forlis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 22:45
8. dec. 1925 Mercur[redigér | rediger kildetekst]
| Mercur af Åbo |
| 1919-1925 (6) |
| 673 brt. 4 m. |
| Wrecksite ☹ |
| ✝ 1 ♥ ? |
Den finske motorskonnert Mercur/Merkur var på vej fra Boulogne til Sarpsborg i Østfold lastet med 812 ton limsten/kalksten, da den i diset vejr 8. december 1925 kl. 20.50 strandede ved Husby.
Da styrbord båd sattes i vandet sloges den straks rundt af en sø, så den 17-årige letmatros Hjalmar Yrjänen druknede. Hans lig fandtes et par dage senere inddrevet ved Fjand.
Imens skete en del skader på skibet, så bl.a. maskinrummet løb fuld af vand og roret sloges i stykker. En del af besætningen gik nu i bagbords båd og nåede velbeholdne i land.
Resten af besætningen bjærgedes vistnok samme nat kl. 1 ved hjælp af raketapparatet.