Mena 1881 Maracaibo: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
Ribewiki>Hp mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
(9 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
Linje 5: | Linje 5: | ||
| navn=Mena | | navn=Mena | ||
| hjem=[[Sønderho]] | | hjem=[[Sønderho]] | ||
| værft=Christensen, [[Nordby | | værft=Christensen, [[Nordby på Fanø|Nordby]] | ||
| år=1869-1881 | | år=1869-1881 | ||
| b=136 | m=2 | | b=136 | m=2 | ||
| | | mitfa=952-skibe-k/1669-karen-skonnert-ncfq-nordby-sonderho | ||
| ms=D-K | | ms=D-K | ||
| | | ros2=Johanne Camilla-Karoline | ||
| liv=6 | | liv=6 | ||
}} | }} | ||
Linje 21: | Linje 20: | ||
{{a|1881-11-10}} | {{a|1881-11-10}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A40e525e9-cdaf-4118-9fc9-fd50327b353f/query/Mena%20San%20Carlos Skonnerten «Mena» af Sønderhoe, Kapitajn Hansen, passerede den 6te ds. Barren ved San Carlos og stødte ved Udsejlingen paa noget Haardt] - [[Fædrelandet]] 15. dec. 1881 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Skonnert]] | [[Kategori:Skonnert]] | ||
[[kategori:Skibsværft på Fanø]] | [[kategori:Skibsværft på Fanø]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Farvetræ|1881-11-10]] | ||
[[Kategori:Venezuela| 1881-11-10]] | [[Kategori:Venezuela|1881-11-10]] | ||
[[Kategori:Grundstødning| 1881-11-10]] | [[Kategori:Grundstødning|1881-11-10]] | ||
[[Kategori:Lækage| 1881-11-10]] | [[Kategori:Lækage|1881-11-10]] | ||
[[Kategori:Caribiske Hav| 1881-11-10]] | [[Kategori:Caribiske Hav|1881-11-10]] | ||
[[Kategori:Stranding| 1881-11-10]] | [[Kategori:Stranding|1881-11-10]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 22:49
10. nov. 1881 Mena[redigér | rediger kildetekst]
Karen Mena af Sønderho |
NCFQ |
Christensen, Nordby |
1869-1881 (12) |
136 brt. 2 m. |
(Mit Fanø) |
Søfart / Rosendahl |
♥ 6 |
Skonnerten Mena med skipper Hansen var på vej fra Maracaibo i Venezuela lastet med 200 ton farvetræ bestemt for Falmouth i Cornwall for videre ordre, men stødte ved udsejling fra Maracaibo-lagunen ved San Carlos barren på noget hårdt, så det i det Caribiske Hav var nødvendigt at vende om, formentlig pga. lækage.
Den 9. november sent om aftenen var det synkefærdige skib tilbage ved San Carlos, men da der forsøgtes at passere barren uden lods, kom det fast i brændingen.
Den 6 mand besætning reddedes ved fremmed hjælp og skibet blev totalt vrag.