Løven 1847 Østersøen: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| år=-1847 | | år=-1847 | ||
| l=(26) | m=1 | | l=(26) | m=1 | ||
| fyrp=1472802 | da=1847- | | fyrp=1472802 | da=1847-4-13 | ||
| død= | | død= | ||
}} | }} | ||
| Linje 14: | Linje 13: | ||
Skipper Palm havde tilsyneladende kort forinden skiftet skib og hjemsted fra København til Helsingør og betalte sidst [[fyrpenge]] 13. april 1847 på vej fra Hartlepool til Køge. | Skipper Palm havde tilsyneladende kort forinden skiftet skib og hjemsted fra København til Helsingør og betalte sidst [[fyrpenge]] 13. april 1847 på vej fra Hartlepool til Køge. | ||
{{a|1847- | {{a|1847-5-22}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4cb7ff8b-6324-4bb8-aa78-77e1970ede90/query/Palm%20bolderaa Jagten „Løven“, Capt. Palm, hedder det i „Hels. Av.“, hjemmehørende her i Helsingøer og destineret hertil fra Riga med en Ladning af c. 900 Tdr. Rug, maa desværre nu vel ansees som total forlist; ...] - [[Berlingske Tidende]] 17. juni 1847 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Yacht]] | [[kategori:Yacht]] | ||
[[kategori:Korn fra Østersøen| 1847- | [[kategori:Korn fra Østersøen|1847-5-22]] | ||
[[kategori:Østersøen| 1847- | [[kategori:Østersøen|1847-5-22]] | ||
[[kategori:Sporløs| 1847- | [[kategori:Sporløs|1847-5-22]] | ||
[[Kategori:Uregistreret]] | [[Kategori:Uregistreret]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 22:02
maj 1847 Løven[redigér | rediger kildetekst]
| Løven af Helsingør |
| -1847 |
| (26) læst 1 m. |
| (fyrpenge) |
| ☹☹ |
Yachten Løven med skipper P.M. Palm udklarerede 20. maj 1847 fra Bolderāja/Bolderaa i Riga lastet med ca. 900 tønder rug og afsejlede 21. maj mod hjemstedet Helsingør og var dagen efter i følge med nogle hollandske kuffer, men blev i en storm skilt fra dem og forsvandt sporløst uden nogen efterretning.
Skipper Palm havde tilsyneladende kort forinden skiftet skib og hjemsted fra København til Helsingør og betalte sidst fyrpenge 13. april 1847 på vej fra Hartlepool til Køge.