Patra 1976 Suez: Forskelle mellem versioner
Ribewiki>HPK mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| (14 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
| gom=63502309?i=117821571 | | gom=63502309?i=117821571 | ||
| jma=3714 | | jma=3714 | ||
| kwm=kronprinsfrederik_1941.htm | |||
| ms=K-K.pdf | |||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
| Linje 24: | Linje 26: | ||
DFDS købte det kondemnerede vrag af forsikringsselskabet og fik det sat i stand i Helsingør, hvorefter det igen indtil 1964 var i fast rutefart mellem Esbjerg og Harwich. | DFDS købte det kondemnerede vrag af forsikringsselskabet og fik det sat i stand i Helsingør, hvorefter det igen indtil 1964 var i fast rutefart mellem Esbjerg og Harwich. | ||
* http://danskkulturarv.dk/dr/handelsflådens-skib-kronprins-frederik | * http://danskkulturarv.dk/dr/handelsflådens-skib-kronprins-frederik | ||
=== Patra 24. dec. 1976 [[ | === Patra 24. dec. 1976 [[Suezbugten]] ved [[Suez]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
| bash= | mart= | IMO=5196983 | | bash= | mart= | IMO=5196983 | ||
| før=[[M/S Kronprins Frederik|Kronprins Frederik]] | | før=[[M/S Kronprins Frederik|Kronprins Frederik]] | ||
| navn=Patra | | navn=Patra | ||
| hjem=[[ | | hjem=[[Suez]] | ||
| år=1946 | sbib=1953-1976 | alder=30 | | år=1946 | sbib=1953-1976 | alder=30 | ||
| fæl=102 | | fæl=102 | ||
| wrs=102696 | | wrs=102696 | ||
| {{ | | {{g|10|21|56|38|28}} | ||
| død=102 | liv=(350) | | død=102 | liv=(350) | ||
}} | }} | ||
Færgen oplagdes juli 1974 og solgtes marts 1976 til [[ | Færgen oplagdes juli 1974 og solgtes marts 1976 til [[Egypten]], hvor den omdøbtes Patra. | ||
Færgen var på vej fra [[Jeddah]] | Færgen var på vej fra [[Jeddah]] til havnen i [[Suez]] med 353-387 passagerer, deriblandt hjemvendende pilgrimme, og en besætning på 88-94 og befandt sig ca. 50 sømil fra [[Suez]], da der 24. december 1976 opstod brand i maskinrummet, der menes at være opstået ved gasudslip. | ||
Branden udviklede sig eksplosivt | Branden udviklede sig eksplosivt til dels pga. brandsluknings-udstyrets dårlige stand. | ||
Bl.a. kom det russiske tankskib Lenino til undsætning og reddede 201 overlevende, deriblandt kaptajn Mohammad Shaaban, men 102 personer omkom. | Bl.a. kom det russiske tankskib Lenino til undsætning og reddede 201 overlevende, deriblandt kaptajn Mohammad Shaaban, men 102 personer omkom. | ||
Det brændende skib sank 25. december i de tidlige morgentimer på over 450 meters dybde i | Det brændende skib sank 25. december i de tidlige morgentimer på over 450 meters dybde i [[Suezbugten]]. | ||
* http://redseawreckproject.com/2013/08/21/patra | * http://redseawreckproject.com/2013/08/21/patra | ||
* [ | * [//books.google.dk/books?id=zviAAAAAQBAJ&pg=PA219 World Disasters: Tragedies in the Modern Age] - (2013) ISBN 9781136742576 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Færge]] | [[kategori:Færge]] | ||
[[kategori:DFDS]] | [[kategori:DFDS]] | ||
[[kategori:Essex| 1953- | [[kategori:Essex|1953-4-19]] | ||
[[ | [[Kategori:Skib fra Egypten]] | ||
[[kategori: | [[kategori:Suezbugten|1976-12-24]] | ||
[[kategori:Skibsbrand| 1976-12-24]] | [[kategori:Skibsbrand|1976-12-24]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:56
Kronprins Frederik 19. april 1953 Harwich[redigér | rediger kildetekst]
Den endnu ikke færdigbyggede færge Kronprins Frederik slæbtes juni 1941 fra værftet i Helsingør til København for oplægning og blev først færdig-udrustet og leveret 1946.
Englandsfærgen sejlede bl.a. mellem Esbjerg og Parkeston Quay i Harwich, men efter ankomst dertil 19. april 1953 og afsætning af passagererne opstod der brand i en kahyt. Trods hjælp fra land til brandslukningen sank skibet ved kajen.
DFDS købte det kondemnerede vrag af forsikringsselskabet og fik det sat i stand i Helsingør, hvorefter det igen indtil 1964 var i fast rutefart mellem Esbjerg og Harwich.
Patra 24. dec. 1976 Suezbugten ved Suez[redigér | rediger kildetekst]
| Kronprins Frederik Patra af Suez |
| IMO 5196983 |
| 1946-1953-1976 |
| Baltic Shipping |
| Færgelejet |
| Marinetraffic |
| Wrecksite |
| 21°56'N 38°28'Ø |
| ✝ 102 ♥ (350) |
Færgen oplagdes juli 1974 og solgtes marts 1976 til Egypten, hvor den omdøbtes Patra.
Færgen var på vej fra Jeddah til havnen i Suez med 353-387 passagerer, deriblandt hjemvendende pilgrimme, og en besætning på 88-94 og befandt sig ca. 50 sømil fra Suez, da der 24. december 1976 opstod brand i maskinrummet, der menes at være opstået ved gasudslip.
Branden udviklede sig eksplosivt til dels pga. brandsluknings-udstyrets dårlige stand. Bl.a. kom det russiske tankskib Lenino til undsætning og reddede 201 overlevende, deriblandt kaptajn Mohammad Shaaban, men 102 personer omkom.
Det brændende skib sank 25. december i de tidlige morgentimer på over 450 meters dybde i Suezbugten.