Kronprins Frederik 1894 Sydatlanten: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
{{sk | {{sk | ||
| navn=Kronprins Frederik | | navn=Kronprins Frederik | ||
| hjem=[[Nordby | | hjem=[[Nordby på Fanø|Nordby]] | ||
| år=1891 | sbib=1894 | lco= | | år=1891 | sbib=1894 | lco= | ||
| b=664 | m=3 | | b=664 | m=3 | ||
| værft=J. Blumer, North Dock | | værft=J. Blumer, North Dock | ||
| loh=KronprinsFrederik.htm | | loh=KronprinsFrederik.htm | ||
| | | mitfa=952-skibe-k/1682-kronprins-frederik-bark-nordby | ||
| sun=101774 | | sun=101774 | ||
| sear=sunderland127.html | | sear=sunderland127.html | ||
| jma=6733 | | jma=6733 | ||
| død=11 | liv=3 | | død=11 | liv=3 | ||
| {{ | | {{g|6|-30|30|-48|30}} <br> {{g|6|-32|13|-49}} | ||
}} | }} | ||
Jern[[bark]]en Kronprins Frederik (opkaldt efter [[Frederik 8.]]) af [[Nordby | Jern[[bark]]en Kronprins Frederik (opkaldt efter [[Frederik 8.]]) af [[Nordby på Fanø|Nordby]] på [[Fanø]] afsejlede 1. april 1894 fra [[Grimsby]] i [[England]] mod [[Buenos Aires]] i [[Argentina]] lastet med [[kul]], men ud for det sydlige [[Brasilien]] ramtes den af en orkanagtig sydvestlig [[Pampero (wind)|Pampero]]-modvind, så ladningen ud på natten forskød sig og skibet fik alvorlig slagside og næste morgen den 2. juni kæntrede helt. | ||
Den 14 mand besætning lagde proviant i redningsbåden, men ved entringen kæntrede også den og størstedelen gik tabt, så man til overlevelse kun havde ½ sæk [[brød]] og en flaske [[genever]]. | Den 14 mand besætning lagde proviant i redningsbåden, men ved entringen kæntrede også den og størstedelen gik tabt, så man til overlevelse kun havde ½ sæk [[brød]] og en flaske [[genever]]. | ||
Allerede efter 1½ døgn var 8 døde af kulde og udmattelse. | Allerede efter 1½ døgn var 8 døde af kulde og udmattelse. | ||
Efter 10 dages overlevelseskamp med tørst og kulde i [[Sydatlanten]] kom redningen den 11. juni for de sidste 3 overlevende kaptajn {{mip|/983-skipper-s/2482-struckmann-frithjof-skibsforer|Fritjof Struckmann}}, tømmermand Georg Duelund og letmatros Chr. Christensen, da [[brig]]gen Rosa fra hjembyen [[Nordby | Efter 10 dages overlevelseskamp med tørst og kulde i [[Sydatlanten]] kom redningen den 11. juni for de sidste 3 overlevende kaptajn {{mip|/983-skipper-s/2482-struckmann-frithjof-skibsforer|Fritjof Struckmann}}, tømmermand Georg Duelund og letmatros Chr. Christensen, da [[brig]]gen Rosa fra hjembyen [[Nordby på Fanø|Nordby]] ført af kaptajn {{mip|967-skipper-b/1936-brinch-niels-hansen-skibsforer|Niels H. Brinch}} lagde bi. | ||
Briggen var på vej fra [[Pernambuco]] i det nordøstlige [[Brasilien]] til [[Rio Grande do Sul]] i Sydbrasilien, hvor der 22. juni afgaves [[søforklaring]]. | Briggen var på vej fra [[Pernambuco]] i det nordøstlige [[Brasilien]] til [[Rio Grande do Sul]] i Sydbrasilien, hvor der 22. juni afgaves [[søforklaring]]. | ||
I [[Nordby | I [[Nordby på Fanø|Nordby]] afholdtes 27. august endeligt søforhør. | ||
* http://mortenclausen.dk/GEDHT/fam024xx/fam02498.htm | * http://mortenclausen.dk/GEDHT/fam024xx/fam02498.htm | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Jernsejlskib]] | [[Kategori:Jernsejlskib]] | ||
[[Kategori:Bark]] | [[Kategori:Bark]] | ||
[[Kategori:Kul| 1894- | [[Kategori:Kul|1894-6-1]] | ||
[[Kategori:Kæntring| 1894- | [[Kategori:Kæntring|1894-6-1]] | ||
[[Kategori:Vestlige Sydatlant| 1894- | [[Kategori:Vestlige Sydatlant|1894-6-1]] | ||
[[Kategori:Brasilien| 1894- | [[Kategori:Brasilien|1894-6-1]] | ||
[[Kategori:Pampero| 1894- | [[Kategori:Pampero|1894-6-1]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 23:38
2. juni 1894 Kronprins Frederik[redigér | rediger kildetekst]
| Kronprins Frederik af Nordby |
| J. Blumer, North Dock |
| Sunderlandships |
| 1891-1894 (3) |
| 664 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Lohfert |
| (Mit Fanø) |
| 30°30'S 48°30'V 32°13'S 49°V |
| ✢ 11 ♥ 3 |
Jernbarken Kronprins Frederik (opkaldt efter Frederik 8.) af Nordby på Fanø afsejlede 1. april 1894 fra Grimsby i England mod Buenos Aires i Argentina lastet med kul, men ud for det sydlige Brasilien ramtes den af en orkanagtig sydvestlig Pampero-modvind, så ladningen ud på natten forskød sig og skibet fik alvorlig slagside og næste morgen den 2. juni kæntrede helt.
Den 14 mand besætning lagde proviant i redningsbåden, men ved entringen kæntrede også den og størstedelen gik tabt, så man til overlevelse kun havde ½ sæk brød og en flaske genever. Allerede efter 1½ døgn var 8 døde af kulde og udmattelse.
Efter 10 dages overlevelseskamp med tørst og kulde i Sydatlanten kom redningen den 11. juni for de sidste 3 overlevende kaptajn Fritjof Struckmann, tømmermand Georg Duelund og letmatros Chr. Christensen, da briggen Rosa fra hjembyen Nordby ført af kaptajn Niels H. Brinch lagde bi. Briggen var på vej fra Pernambuco i det nordøstlige Brasilien til Rio Grande do Sul i Sydbrasilien, hvor der 22. juni afgaves søforklaring.
I Nordby afholdtes 27. august endeligt søforhør.