Kirsten 9. aug. 1940 Bjørnsknude: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|" to "| {{g|") |
||
| (9 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| m=2 | b=1196 | | m=2 | b=1196 | ||
| jma=13037 | | jma=13037 | ||
| ms=K-K.pdf | |||
| vragg=1635 | | vragg=1635 | ||
| wrs=6534 | | wrs=6534 | ||
| {{video|feYUYw8jtqo}} | | {{video|feYUYw8jtqo}} | ||
| {{ | | {{g|Kirsten-31700|11|55|39.69|10|1.96}} | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
[[Dampskibet]] Kirsten var på vej fra [[Hamborg]] via [[Kielerkanalen]] til [[Horsens]] med [[cinders]] | [[Dampskibet]] Kirsten var på vej fra [[Hamborg]] via [[Kielerkanalen]] til [[Horsens]] med [[cinders]] og passerede 9. august 1940 kl. 20.30 Kasserodde ud for [[Trelde Næs]] i det [[nordlige Lillebælt]], men kl. 20.55 blev det minesprængt og fik styrbord slagside. | ||
Da det viste sig, at styrbord redningsbåd med davider var gået overbord, kastedes anker, hvorefter besætningen gik i de 2 resterende både. | Da det viste sig, at styrbord redningsbåd med davider var gået overbord, kastedes anker, hvorefter besætningen gik i de 2 resterende både. | ||
Næste morgen kl. 7 kom en slæbebåd tilstede og en wire førtes ombord i skibet, som havde 25° bagbord slagside. | Næste morgen kl. 7 kom en slæbebåd tilstede og en wire førtes ombord i skibet, som havde 25° bagbord slagside. | ||
Efter ca. 10 minutters bugsering mod grundt vand krængede skibet pludselig bagbord over og sank kl. 7.30 ca. 1½ sømil sydvest for Bjørnsknude Rev ud for [[Juelsminde]]. | |||
* http://stamps.dk/da-DK/lot/71931/danmark-kirsten-s-s-torm-d-s-minespraengt-1940-fotokort-fremstillet-i-italien-u | * http://stamps.dk/da-DK/lot/71931/danmark-kirsten-s-s-torm-d-s-minespraengt-1940-fotokort-fremstillet-i-italien-u | ||
* http://arkiv.dk/vis/4092994 | * http://arkiv.dk/vis/4092994 | ||
| Linje 25: | Linje 28: | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[kategori:D/S Torm]] | [[kategori:D/S Torm]] | ||
[[Kategori:Kattegat under 2. verdenskrig| 1940- | [[Kategori:Kattegat under 2. verdenskrig|1940-8-9]] | ||
[[kategori:Kul| 1940- | [[kategori:Kul|1940-8-9]] | ||
[[kategori:Nordlige Lillebælt| 1940- | [[kategori:Nordlige Lillebælt|1940-8-9]] | ||
[[ | [[Kategori:Bjørnsknude|1940-8-9]] | ||
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1940- | [[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1940-8-9]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 06:02
9. aug. 1940 Kirsten[redigér | rediger kildetekst]
| Kirsten af Kbh. |
    NWLV |
| Kjøb. Flydedok № 138 |
| 1919-1940 (21) |
| 1196 brt. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Video: [1] |
| ⚓55°39.69'N 10°1.96'Ø 🥽 |
| ❤ |
Dampskibet Kirsten var på vej fra Hamborg via Kielerkanalen til Horsens med cinders og passerede 9. august 1940 kl. 20.30 Kasserodde ud for Trelde Næs i det nordlige Lillebælt, men kl. 20.55 blev det minesprængt og fik styrbord slagside.
Da det viste sig, at styrbord redningsbåd med davider var gået overbord, kastedes anker, hvorefter besætningen gik i de 2 resterende både.
Næste morgen kl. 7 kom en slæbebåd tilstede og en wire førtes ombord i skibet, som havde 25° bagbord slagside.
Efter ca. 10 minutters bugsering mod grundt vand krængede skibet pludselig bagbord over og sank kl. 7.30 ca. 1½ sømil sydvest for Bjørnsknude Rev ud for Juelsminde.