Inga 27. april 1942 Vadehavet: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
Ribewiki>Hp
m (Hp flyttede siden Inga 1942 Vadehavet til Inga 27. april 1942 Vadehavet uden at efterlade en omdirigering)
 
m (Text replacement - "ms=Sk-So.pdf" to "ms=Sk-Sø")
 
(6 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 5: Linje 5:
| navn=Inga
| navn=Inga
| hjem=[[København|Kbh.]]
| hjem=[[København|Kbh.]]
| værft=[[Svendborg Skibsværft]] {{nr|24|SVB}}
| værft=[[Svendborg Skibsværft|Svendborg]] {{nr|24|SVB}}
| år=1921 | sbib=1942
| år=1921 | sbib=1942
| jma=10510
| jma=10510
| hia=Forlis,_Inga_(5283)
| hia=Forlis,_Inga_(5283)
| ms=Sk-Sø
| {{gps|10|55|2|8|5}}
| {{gps|10|55|2|8|5}}
| død=1 | liv=18
| død=1 | liv=18
}}
}}
De 3 dampskibe Inga, Clara og Gunhild sejlede natten til den 27. april 1942 i konvoj fra Esbjerg mod Rotterdam med slukkede lanterner, da de i Nordsøen ud for [[Listerdyb]] kl. 0.45 blev angrebet af et fly fra lav højde.
De 3 dampskibe Inga, Clara og Gunhild sejlede natten til den 27. april 1942 i konvoj fra Esbjerg mod Rotterdam med slukkede lanterner, da de i Nordsøen ud for [[Listerdyb]] kl. 0.45 blev angrebet af et fly fra lav højde.
Heraf eksploderede 3 bomber i Ingas agterskib og midtskibshus.


Der opstod brand, som bredte sig til redningsbådene, maskinstop, lækage og redningsmateriellet var ødelagt, så assistance måtte tilkaldes fra de andre skibe.
Heraf eksploderede 3 bomber i Ingas agterskib og midtskibshus, så 1. og 3. maskinmester kvæstedes i deres kamre og der opstod brand, som bredte sig til redningsbådene.
1. og 3. maskinmester fandtes kvæstede i deres kamre.


Ved hjælp af Claras redningsbåd blev de 2 sårede og 11 mand af besætningen overført til dette skib.
Med maskinstop, lækage og ødelagt redningsmateriel tilkaldtes assistance fra de andre skibe.
Kaptajnen, 4 mand af besætningen og en tysk ledsageofficer klarede brandslukningen og gik i den skadede motorbåd, hvorfra de kl. 2.30 optoges af en fiskekutter, som kom til stede.
Af de 19 ombordværende blev de 2 sårede og 11 af besætningen hentet over på Clara af dette skibs redningsbåd.
 
Imens klarede kaptajnen, 4 mand af besætningen og en tysk ledsageofficer brandslukningen, hvorefter de gik i den skadede motorbåd, hvorfra de kl. 2.30 optoges af en fiskekutter, som kom til stede.


I løbet af natten blev Inga gentagne gange angrebet af fly.
I løbet af natten blev Inga gentagne gange angrebet af fly.
Ved 5-tiden forsøgtes at komme ombord igen, men da vinden var frisket til hård kuling og skibet havde ca. 15° slagside og begyndte at synke med agterenden, blev forsøget opgivet, og fiskekutteren sejlede østpå ind til List på Sild.
Ved 5-tiden forsøgtes at komme ombord igen, men da vinden var frisket til hård kuling og det havde ca. 15° slagside og begyndte at synke med agterenden, blev forsøget opgivet, og fiskekutteren sejlede østpå ind til List på Sild.


Clara sejlede tilbage til Esbjerg med 3. maskinmesteren, som blev indlagt på hospitalet, hvorimod 1. maskinmesteren Aage Johansen i mellemtiden var død.  
Clara returnerede til Esbjerg med de kvæstede maskinmestre, hvoraf 1. maskinmester Aage Johansen døde undervejs og 3. maskinmesteren indlagdes på hospitalet.  
<noinclude>
<noinclude>
[[Kategori:Dampskib]]
[[Kategori:Dampskib]]
[[Kategori:D/S Hamlet]]
[[Kategori:D/S Myren]]
[[Kategori:D/S Myren]]
[[Kategori:Tysk konvoj under 2. verdenskrig| 1942-04-27]]
[[Kategori:Tysk konvoj under 2. verdenskrig|1942-4-27]]
[[Kategori:Vadehavet| 1942-04-27]]
[[Kategori:Vadehavet|1942-4-27]]
[[Kategori:Skib ramt ved allieret flyangreb| 1942-04-27]]
[[Kategori:Skib ramt ved allieret flyangreb|1942-4-27]]
[[Kategori:Vrag]]
[[Kategori:Vrag]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 20. dec. 2023, 21:45

27. april 1942 Inga[redigér | rediger kildetekst]

De 3 dampskibe Inga, Clara og Gunhild sejlede natten til den 27. april 1942 i konvoj fra Esbjerg mod Rotterdam med slukkede lanterner, da de i Nordsøen ud for Listerdyb kl. 0.45 blev angrebet af et fly fra lav højde.

Heraf eksploderede 3 bomber i Ingas agterskib og midtskibshus, så 1. og 3. maskinmester kvæstedes i deres kamre og der opstod brand, som bredte sig til redningsbådene.

Med maskinstop, lækage og ødelagt redningsmateriel tilkaldtes assistance fra de andre skibe. Af de 19 ombordværende blev de 2 sårede og 11 af besætningen hentet over på Clara af dette skibs redningsbåd.

Imens klarede kaptajnen, 4 mand af besætningen og en tysk ledsageofficer brandslukningen, hvorefter de gik i den skadede motorbåd, hvorfra de kl. 2.30 optoges af en fiskekutter, som kom til stede.

I løbet af natten blev Inga gentagne gange angrebet af fly. Ved 5-tiden forsøgtes at komme ombord igen, men da vinden var frisket til hård kuling og det havde ca. 15° slagside og begyndte at synke med agterenden, blev forsøget opgivet, og fiskekutteren sejlede østpå ind til List på Sild.

Clara returnerede til Esbjerg med de kvæstede maskinmestre, hvoraf 1. maskinmester Aage Johansen døde undervejs og 3. maskinmesteren indlagdes på hospitalet.