India 1873 Xiamen: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (7 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| år=1863-1873 | | år=1863-1873 | ||
| l=74.5 | d= | m=2 | | l=74.5 | d= | m=2 | ||
| ms=D-K | | ms=D-K | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
[[Flensborg]]-[[briggen]] India var på vej fra [[Fuzhou]] | [[Flensborg]]-[[briggen]] India med skipper J.P. Johannsen var på vej fra [[Fuzhou]] i [[Fujian]]-provinsen til [[Dunedin]] på [[New Zealand]]s [[Sydøen|Sydø]] lastet med [[te]], da den under en [[tyfon]] 21. juli 1873 mistede rigningen og sloges læk. | ||
Det britiske krigsskib Hornet slæbte | Det britiske krigsskib Hornet slæbte den ind til [[Xiamen]]/Amoy, hvor den solgtes på auktion til en kineser, der senere satte den i fart taklet og udstyret som [[junke]]. | ||
{{a|1873-7-21}} | |||
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A50692be2-5ff6-4334-bf9b-7f9ddb7ba99a/query/amoy%20India%20flensborg%20 Barkskibet ''India'', Kaptejn Johansen, af Flensborg, har mistet Masterne i samme Typhon og er indbugseret til Amoy] - [[Dagbladet]] 6. aug. 1873 | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori: | [[kategori:Bark]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Flensborg]] | [[kategori:Skibsværft i Flensborg]] | ||
[[ | [[Kategori:Te|1873-7-21]] | ||
[[ | [[Kategori:Fujian|1873-7-21]] | ||
[[kategori:Lækage| 1873- | [[kategori:Lækage|1873-7-21]] | ||
[[kategori:Skib fra Kina]] | [[kategori:Skib fra Kina]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 11:30
21. juli 1873 India[redigér | rediger kildetekst]
| India af Flensborg |
| Stemann, Flensborg |
| 1863-1873 (10) |
| 74.5 læst 2 m. |
| Museet for Søfart |
| ❤ |
Flensborg-briggen India med skipper J.P. Johannsen var på vej fra Fuzhou i Fujian-provinsen til Dunedin på New Zealands Sydø lastet med te, da den under en tyfon 21. juli 1873 mistede rigningen og sloges læk.
Det britiske krigsskib Hornet slæbte den ind til Xiamen/Amoy, hvor den solgtes på auktion til en kineser, der senere satte den i fart taklet og udstyret som junke.