Hanne 28. dec. 1939 Nordsøen ved Blyth: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
Ribewiki>Hp m (Hp flyttede siden Hanne 1939 Blyth til Hanne 28. dec. 1939 Blyth uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden Hanne 28. dec. 1939 Blyth til Hanne 28. dec. 1939 Nordsøen ved Blyth uden at efterlade en omdirigering) |
||
(6 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 12: | Linje 12: | ||
| sjø=6713 | | sjø=6713 | ||
| u2h=164.html | | u2h=164.html | ||
| ubw=Hanne | |||
| wrs=11217 | wrsp=lFrI2Mu46Do0K8kxA5cUqA== | | wrs=11217 | wrsp=lFrI2Mu46Do0K8kxA5cUqA== | ||
| ms=H-H.pdf | | ms=H-H.pdf | ||
Linje 25: | Linje 26: | ||
[[kategori:Skibsværft i Norge]] | [[kategori:Skibsværft i Norge]] | ||
[[kategori:Ove Skou]] | [[kategori:Ove Skou]] | ||
[[kategori:Neutral under 2. verdenskrig| 1939-12-28]] | [[kategori:Neutral under 2. verdenskrig|1939-12-28]] | ||
[[kategori:Ballast | [[kategori:Ballast|1939-12-28]] | ||
[[Kategori:Nordøstengland|1939-12-28]] | |||
[[Kategori:Nordøstengland| 1939-12-28]] | [[kategori:U 22|1939-12-28]] | ||
[[kategori:U 22| 1939-12-28]] | [[kategori:Sømine under 2. verdenskrig|1939-12-28]] | ||
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1939-12-28]] | |||
[[Kategori:Mindetavlen]] | [[Kategori:Mindetavlen]] | ||
[[Kategori:Northumberland|1939-12-28]] | |||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 29. okt. 2024, 01:24
28. dec. 1939 Hanne[redigér | rediger kildetekst]
Dagrun / Otso / C. Bom Hanne af Kbh. |
OYBD |
Fredrikstad |
1905-1939 (34) |
Äänímerí |
JMarcussen |
Sjøhistorie |
Skipshistorie |
Uboat ☹ |
Ubootwiki |
Wrecksite ☹ |
Museet for Søfart |
✝ (15) ♥ 2 |
Et norsk-bygget dampskib kom 1930 til Danmark, hvor det først hed C. Bom og siden Hanne.
Det neutrale skib var på vej fra København til Blyth i ballast og befandt sig et par km øst for molen i Blyth, da det 28. december 1939 kl. 9.30 ramte en sømine udlagt 22. december af den tyske ubåd U 22 (Jenisch), hvorved der skete en voldsom eksplosion, som sprængte skibet i 2 dele og det sank i løbet af 2 minutter.
Et britisk marinefartøj reddede 2 overlevende i bevidstløs tilstand, mens 15 omkom, heraf 14 danskere og deriblandt kaptajn L.V. Larsen fra Tåsinge.