Gustav Wasa 1900 Nordsøen: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| år=1878 | sbib=1900 | | år=1878 | sbib=1900 | ||
| m=3 | b=377 | d=1 | | m=3 | b=377 | d=1 | ||
| ms=D-K | | ms=D-K | ||
| jma=18505 | | jma=18505 | ||
| digi=021016514242/gustaf-wasa-av-bergqvara-1902-351-tonn-b-fredestrand-1894-ex-daniel-av | | digi=021016514242/gustaf-wasa-av-bergqvara-1902-351-tonn-b-fredestrand-1894-ex-daniel-av | ||
}} | }} | ||
En bark, som 1895-1899 var hjemmehørende i Esbjerg under navnet Daniel solgtes til Sverige, hvor den omdøbtes Gustav Wasa/Gustaf Wasa. | En bark, som 1895-1899 var hjemmehørende i Esbjerg under navnet Daniel solgtes til Sverige, hvor den omdøbtes Gustav Wasa/Gustaf Wasa. | ||
| Linje 26: | Linje 25: | ||
[[Kategori:Bark]] | [[Kategori:Bark]] | ||
[[Kategori:Skibsværft i Meklenborg]] | [[Kategori:Skibsværft i Meklenborg]] | ||
[[Kategori:Lissabon| 1900- | [[Kategori:Lissabon|1900-2-28]] | ||
[[Kategori:Ankerliggende kollision]] | [[Kategori:Ankerliggende kollision]] | ||
[[Kategori:Kul| 1900-10-16]] | [[Kategori:Kul|1900-10-16]] | ||
[[Kategori:Nordsøen| 1900-10-16]] | [[Kategori:Nordsøen|1900-10-16]] | ||
[[Kategori:Kollision| 1900-10-16]] | [[Kategori:Kollision|1900-10-16]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 11:20
| J. Schoentjes / Daniel Gustav Wasa af Bergkvara |
    NHKW |
| O. Ludwig, Rostock |
| 1878-1900 (22) |
| 377 brt. 1 d. 3 m. |
| DigitaltMuseum |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
En bark, som 1895-1899 var hjemmehørende i Esbjerg under navnet Daniel solgtes til Sverige, hvor den omdøbtes Gustav Wasa/Gustaf Wasa.
28. feb. 1900 Lissabon[redigér | rediger kildetekst]
Sammen med den walisiske damper Hatfield tørnede den svenske bark Gustav Wasa 28. februar 1900 mod Fanø-briggen Rosa, som lå til ankers ved Lissabon.
16. okt. 1900 Nordsøen[redigér | rediger kildetekst]
Skibet var på vej fra Tyne til hjemstedet Bergkvara syd for Kalmar lastet med kul, da det 16. oktober 1900 kolliderede i Nordsøen.
Skibet slæbtes i havn, men blev kondemneret som totalt vrag.
Ifølge svenske oplysninger skal skibet dog 1902 være sunket i Nordsøen.