Esmeralda 1911 Montevideo: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
Ribewiki>Hp m (new key for Category:Skrottet i Amerika: " 1911-06" using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
||
| (8 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| mitf=946-skibe-e/1583-esmeralda-bark-nhbc-nordby | | mitf=946-skibe-e/1583-esmeralda-bark-nhbc-nordby | ||
| wrs=303433 | | wrs=303433 | ||
| ms=D-K | | ms=D-K | ||
| shas=219480 | | shas=219480 | ||
| {{ | | {{g|}} | ||
}} | }} | ||
[[Liverpool]]-[[fuldrigger]]en Esmeralda sejlede nogle år for [[White Star Line]] inden den ombyggedes til jern[[bark]] og 1894 solgtes til [[Nordby | [[Liverpool]]-[[fuldrigger]]en Esmeralda sejlede nogle år for [[White Star Line]] inden den ombyggedes til jern[[bark]] og 1894 solgtes til [[Nordby på Fanø|Nordby]] på Fanø. | ||
Skibet var på vej fra London til Hamborg, da det i vinteren 1905-06 kolliderede med den norske bark Verana, som fik riggen ødelagt. | Skibet var på vej fra London til Hamborg, da det i vinteren 1905-06 kolliderede med den norske bark Verana, som fik riggen ødelagt. | ||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
I foråret 1906 solgtes skibet til [[Genova]] og forliste i 1908, men blev hævet og genopbygget som [[fyrskib]]. | I foråret 1906 solgtes skibet til [[Genova]] og forliste i 1908, men blev hævet og genopbygget som [[fyrskib]]. | ||
Vistnok stadig | Vistnok stadig i italiensk eje var fyrskibet i juni 1911 på vej fra [[Fray Bentos]] i [[Uruguay]] til [[Charleston (South Carolina)|Charleston]], da det på [[Río de la Plata]] kom i [[kollision]] og efterfølgende slæbtes til [[Montevideo]], hvor det landsattes, kondemneredes og skrottedes. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Jernsejlskib]] | [[kategori:Jernsejlskib]] | ||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
[[kategori:Skibsværft ved Mersey (Liverpool)]] | [[kategori:Skibsværft ved Mersey (Liverpool)]] | ||
[[kategori:Skib fra Fanø]] | [[kategori:Skib fra Fanø]] | ||
[[ | [[Kategori:Skib fra Ligurien (Genova)]] | ||
[[ | [[Kategori:Fyrskib|1911-6]] | ||
[[kategori:Uruguay| 1911]] | [[kategori:Uruguay|1911-6]] | ||
[[kategori:Kollision| 1911]] | [[kategori:Kollision|1911-6]] | ||
[[Kategori:Skrottet i Amerika| 1911- | [[Kategori:Skrottet i Amerika|1911-6]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 24. okt. 2024, 22:46
juni 1911 Esmeralda[redigér | rediger kildetekst]
| Esmeralda af Genova? |
    NHBC |
| Vernon, Liverpool |
| Shipping Shipbuilding |
| 1866-1908-1911 |
| 673 rt. 2 d. 3 m. |
| Billedarkiv |
| Mit Fanø |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
Liverpool-fuldriggeren Esmeralda sejlede nogle år for White Star Line inden den ombyggedes til jernbark og 1894 solgtes til Nordby på Fanø.
Skibet var på vej fra London til Hamborg, da det i vinteren 1905-06 kolliderede med den norske bark Verana, som fik riggen ødelagt.
I foråret 1906 solgtes skibet til Genova og forliste i 1908, men blev hævet og genopbygget som fyrskib.
Vistnok stadig i italiensk eje var fyrskibet i juni 1911 på vej fra Fray Bentos i Uruguay til Charleston, da det på Río de la Plata kom i kollision og efterfølgende slæbtes til Montevideo, hvor det landsattes, kondemneredes og skrottedes.