Elly 1929 Gotska Sandön: Forskelle mellem versioner
Ribewiki>Hp mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (11 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| år=1875 | sbib=1920-1921-1929 | alder=46 | | år=1875 | sbib=1920-1921-1929 | alder=46 | ||
| b=123 | d=1 | m=2 | | b=123 | d=1 | m=2 | ||
| ms=D-K | | ms=D-K | ros2=Karoline Marie-Liban | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
| Linje 30: | Linje 29: | ||
Skibet blev genopbygget i Reval. | Skibet blev genopbygget i Reval. | ||
{{a|1921-11- | {{a|1921-11-8}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A25d8b92e-a6ee-4638-9b54-223ea3783ce0/query/Knut%20Reval%20Kotka Skibsrheder Damkier Petersen i Kolding har i Dag modtaget Telegram om, at den ham tilhørende Skonnert »Knut«, der var under Vejs fra Kotka ...] - [[Jyllandsposten]] 11. nov. 1921 | ||
=== Elly 8. juli 1929 [[Gotska Sandön]] === | === Elly 8. juli 1929 [[Gotska Sandön]] === | ||
| Linje 41: | Linje 40: | ||
| år=1875-1920-1921 | sbib=1929 | alder=54 | | år=1875-1920-1921 | sbib=1929 | alder=54 | ||
| jma=17907 | | jma=17907 | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
| Linje 52: | Linje 50: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Motorskonnert]] | [[kategori:Motorskonnert]] | ||
[[ | [[Kategori:Skibsværft på Lolland]] | ||
[[kategori:Kul| 1920-11-29]] | [[kategori:Kul|1920-11-29]] | ||
[[kategori: | [[kategori:Træ fra Østersøen|1921-11-8]] | ||
[[kategori:Finske Bugt| 1921-11- | [[kategori:Finske Bugt|1921-11-8]] | ||
[[kategori:Kæntring| 1921-11- | [[kategori:Kæntring|1921-11-8]] | ||
[[kategori:Sand|1929-7-8]] | |||
[[kategori:Gotland|1929-7-8]] | |||
[[kategori:Landsætning|1929-7-8]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 04:24
Knut 29. nov. 1920 Nordsøen[redigér | rediger kildetekst]
| Knud Knut af Kolding Hai / Hajen / Elly |
    NPLS |
| Sparre, Nysted |
| 1875-1920-1921-1929 |
| 123 brt. 1 d. 2 m. |
| Søfart / Rosendahl |
| ❤ |
Motorskonnerten Knut var på vej fra West Hartlepool til Århus lastet med kul, da der 29. november 1920 kl. 17 opdagedes en lækage og næste dag kl. 19 tog den en svær sø over, som knuste begge bådene. Efter yderligere søskade den følgende morgen besluttedes at søge nødhavn i Norge.
Den 3. december kl. 11 kom lods ombord ved Feistein fyr, som anviste en ankerplads ved Buøy tæt ved Stavanger, hvor der ankredes kl. 20.
Den 5. december slæbtes skibet til Bergen.
Knut 8. nov. 1921 Finske Bugt[redigér | rediger kildetekst]
Skibet var på vej fra Kotka i Sydfinland til Ålborg lastet med tømmer, da den under nordøstenstorm i Finske Bugt natten til 8. november 1921 tog meget vand over og fik bagbord slagside.
Da dækslasten forskubbede sig var det ikke muligt at komme til pumperne, så kl. 4 søgtes ind mod Tallinn/Reval, men kl. 5.30 kæntrede skibet, så dækslasten faldt overbord og tog begge master med, men skibet rettede sig igen.
Kl. 11 gik besætningen i bådene og optoges kl. 12.30 af Reval fyrskib. De landsattes næste formiddag i Reval.
Skibet blev genopbygget i Reval.
- Skibsrheder Damkier Petersen i Kolding har i Dag modtaget Telegram om, at den ham tilhørende Skonnert »Knut«, der var under Vejs fra Kotka ... - Jyllandsposten 11. nov. 1921
Elly 8. juli 1929 Gotska Sandön[redigér | rediger kildetekst]
| Knud / Knut / Hai / Hajen Elly af Kbh. |
   NGVT |
| 1875-1920-1921-1929 |
| JMarcussen |
| ❤ |
Motorskonnerten Elly var på vej fra Stettin til Helsingfors lastet med sand, da den under storm fra forskellige vindretninger arbejdede sig læk og 8. juli 1929 kl. 16.30 landsattes på Gotska Sandön nordspids med 1 meter vand i maskinrummet.
Besætningen bjærgede sig i egen båd i land kl. 17.
Skibet kondemneredes.