E.340 Invecta 18. aug. 1942 Nordsøen: Forskelle mellem versioner
Ribewiki>Hp m (Hp flyttede siden E.340 Invecta 1942 Nordsøen til E.340 Invecta 18. aug. 1942 Nordsøen uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
(4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 5: | Linje 5: | ||
| år=1941 | sbib=1942 | | år=1941 | sbib=1942 | ||
| b=38 | | b=38 | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
[[Fiskekutter]]en E.340 Invecta ejedes af Poul H. Stausholm i [[Esbjerg]]. | |||
E.340 Invecta var på fiskeri i Nordsøen sammen med 2 andre kuttere ca. 260 km nordvest for Grådyb Barre, da der i diset vejr den 18. august 1942 om formiddagen kom 2 luftfartøjer og kredsede over dem og kort efter nærmede et krigsskib sig E.340 fra vest. | E.340 Invecta var på [[fiskeri i Nordsøen]] sammen med 2 andre kuttere ca. 260 km nordvest for [[Grådyb Barre]], da der i diset vejr den 18. august 1942 om formiddagen kom 2 luftfartøjer og kredsede over dem og kort efter nærmede et krigsskib sig E.340 fra vest. | ||
Der hørtes 2 skud og et kraftigt drøn, og sås en røgsøjle ved kutteren, hvorefter både luftfartøjerne og krigsskibet forsvandt. | Der hørtes 2 skud og et kraftigt drøn, og sås en røgsøjle ved kutteren, hvorefter både luftfartøjerne og krigsskibet forsvandt. | ||
Da de andre kuttere, som befandt sig ca. 5 sømil derfra sejlede hen til E.340 og observerede 2 mindre huller i storsejlet, ét stort hul i bagbords side midtskibs og et mindre hul i styrbords side midtskibs. | Da de andre kuttere, som befandt sig ca. 5 sømil derfra sejlede hen til E.340 og observerede 2 mindre huller i storsejlet, ét stort hul i bagbords side midtskibs og et mindre hul i styrbords side midtskibs. | ||
Besætningen var ikke ombord, men prammen og alt tovværk lå på dækket. | Besætningen var ikke ombord, men [[prammen]] og alt tovværk lå på dækket. | ||
Ca. 4 minutter efter sank kutteren. | Ca. 4 minutter efter sank kutteren. | ||
Det blev senere oplyst, at besætningen efter at være taget ombord i krigsskibet, blev ført til England. | Det blev senere oplyst, at besætningen efter at være taget ombord i krigsskibet, blev ført til [[England]]. | ||
Der var 8. december 1942 søforhør i Esbjerg. | Der var 8. december 1942 [[søforhør]] i [[Esbjerg]]. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Fiskekutter]] | [[kategori:Fiskekutter]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Esbjerg]] | [[kategori:Skibsværft i Esbjerg]] | ||
[[kategori:Fiskeri i Nordsøen under 2. verdenskrig| 1942- | [[kategori:Fiskeri i Nordsøen under 2. verdenskrig|1942-8-18]] | ||
[[kategori:Skib ramt ved allieret flyangreb| 1942- | [[kategori:Skib ramt ved allieret flyangreb|1942-8-18]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 03:48
18. aug. 1942 Invecta[redigér | rediger kildetekst]
E.340 Invecta |
Jensen, Esbjerg |
1941-1942 (1) |
38 brt. |
❤ |
Fiskekutteren E.340 Invecta ejedes af Poul H. Stausholm i Esbjerg.
E.340 Invecta var på fiskeri i Nordsøen sammen med 2 andre kuttere ca. 260 km nordvest for Grådyb Barre, da der i diset vejr den 18. august 1942 om formiddagen kom 2 luftfartøjer og kredsede over dem og kort efter nærmede et krigsskib sig E.340 fra vest. Der hørtes 2 skud og et kraftigt drøn, og sås en røgsøjle ved kutteren, hvorefter både luftfartøjerne og krigsskibet forsvandt.
Da de andre kuttere, som befandt sig ca. 5 sømil derfra sejlede hen til E.340 og observerede 2 mindre huller i storsejlet, ét stort hul i bagbords side midtskibs og et mindre hul i styrbords side midtskibs. Besætningen var ikke ombord, men prammen og alt tovværk lå på dækket. Ca. 4 minutter efter sank kutteren.
Det blev senere oplyst, at besætningen efter at være taget ombord i krigsskibet, blev ført til England. Der var 8. december 1942 søforhør i Esbjerg.