E.86 Strandby 1936 Nordsøen: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (1 version importeret)
m (Text replacement - "| 193" to "|193")
 
(2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 2: Linje 2:
{{sk
{{sk
| k=OWYS
| k=OWYS
| før={{f|S|48|skagen/20032_.htm}} {{f|A|2991}} Nordsøen
| før={{f|S|48|skagen/20032_.htm|s=556}} {{f|A|2991}} Nordsøen
| navn={{f|E|86|esbjerg/8367_.htm}} Strandby
| navn={{f|E|86|esbjerg/8367_.htm}} Strandby
| værft=Ovesen, [[Skagen]]
| værft=Ovesen, [[Skagen]]
Linje 9: Linje 9:
| død=4
| død=4
}}
}}
Den af [[eg]], [[bøgetræ|bøg]] og [[fyrretræ|fyr]] i 1913 byggede [[fiskekutter]] Nordsøen var hjemmehørende i [[Nykøbing Mors]] og fra 1916 [[Thyborøn]], men solgtes 1922 til Esbjerg, hvor den omdøbtes E.86 Strandby.
[[Fiskekutter]]en Nordsøen var bygget 1913 og hjemmehørende i [[Nykøbing Mors]] og fra 1916 [[Thyborøn]], inden den 1922 solgtes til Esbjerg og omdøbtes E.86 Strandby.
Den var i 1929 på [[tvangsauktion]] 2 gange, efter der var installeret ny [[Deutz AG|Deutz]]-motor, som fabrikken havde gjort krav på.
Den var i 1929 på [[tvangsauktion]] 2 gange, efter der var installeret ny [[Deutz AG|Deutz]]-motor, som fabrikken havde gjort krav på.
Fra 1934 ejedes den af Frands P. Enevoldsen.
Fra 1934 ejedes den af Frands P. Enevoldsen.
Linje 19: Linje 19:
[[kategori:Fiskekutter]]
[[kategori:Fiskekutter]]
[[kategori:Skibsværft i Skagen]]
[[kategori:Skibsværft i Skagen]]
[[kategori:Fiskeri i Nordsøen| 1936-10-23]]
[[kategori:Fiskeri i Nordsøen|1936-10-23]]
[[kategori:Sporløs| 1936-10-23]]
[[kategori:Sporløs|1936-10-23]]
[[kategori:Oktoberstormen 1936]]
[[kategori:Oktoberstormen 1936]]
[[kategori:Fiskernes Mindelund| 1936-10-23]]
[[kategori:Fiskernes Mindelund|1936-10-23]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 23. feb. 2023, 20:41

oktober 1936 Strandby[redigér | rediger kildetekst]

Fiskekutteren Nordsøen var bygget 1913 og hjemmehørende i Nykøbing Mors og fra 1916 Thyborøn, inden den 1922 solgtes til Esbjerg og omdøbtes E.86 Strandby. Den var i 1929 på tvangsauktion 2 gange, efter der var installeret ny Deutz-motor, som fabrikken havde gjort krav på. Fra 1934 ejedes den af Frands P. Enevoldsen.

Kutteren afsejlede 23. oktober 1936 fra Esbjerg, men siden er intet hørt eller set til den, hvorfor den må antages som forlist med sin 4 mand besætning under ledelse af skipper Laurids Vase Jespersen.

Der var 2. december 1936 og 18. februar 1937 søforhør i Esbjerg.