Drie Gebroeders 1869 Thyborøn Kanal: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
Ribewiki>Hp m (added Category:Efterårsstorme 1869 using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
||
| (7 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| mard=10160 | | mard=10160 | ||
| sche=3632 | | sche=3632 | ||
| liv=6 | | liv=6 | ||
}} | }} | ||
| Linje 21: | Linje 20: | ||
{{a|1869-11-19}} | {{a|1869-11-19}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3ed9c9d2-949f-4756-972b-efc03ea92747/query/Harlingen I Fredags Morges Kl. 6 indstrandede paa Kysten mellem Agger og Thyborøn Kanaler Skonnertkuffen „Drie Gebroeders“, ført af Kapt. J. Dyck og hjemmehørende i Harlingen i Holland] - [[Thisted Amtsavis]] 22. nov. 1869 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A38d5b6e3-eba1-4756-b1de-464536e685a1/query/Harlingen Strandingsauktion] - [[Lemvig Avis]] 16. dec. 1869 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[ | [[Kategori:Kuf]] | ||
[[ | [[Kategori:Skibsværft i Holland]] | ||
[[ | [[Kategori:Skib fra Holland]] | ||
[[ | [[Kategori:Træ fra Norge|1869-11-19]] | ||
[[ | [[Kategori:Thyborøn Kanal|1869-11-19]] | ||
[[ | [[Kategori:Stranding|1869-11-19]] | ||
[[ | [[Kategori:Auktion|1869-12-18]] | ||
[[ | [[Kategori:Vrag]] | ||
[[Kategori:Efterårsstorme 1869]] | [[Kategori:Efterårsstorme 1869]] | ||
[[Kategori:Redning]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. okt. 2024, 03:50
19. nov. 1869 Drie Gebroeders[redigér | rediger kildetekst]
| Helena Catharina Drie Gebroeders af Harlingen |
| Geerts, Joure |
| 1832-1869 (37) |
| 86 læst 1 d. 2 m. |
| Marhisd./Scheepsi. |
| ♥ 6 |
Den frisiske kuf Drie Gebroeders med skipper Jan J. van Dijk var på vej fra Fredrikstad til Amsterdam lastet med ca. 1500 tylt fyrreplanker, men strandede 19. november 1869 mellem Aggerkanalen og Thyborøn Kanal.
Den 6 mand besætning reddede sig i egen båd.
Skibet itusloges og ladningen drev gennem kanalerne ind i fjorden, hvor den måtte opsankes på de forskellige fjordstrande.
Der afholdtes strandauktion 18.-22. december forskellige steder langs Limfjorden over ladning og vragstykker.