Danmark 30. juli 1942 Sierra Leone: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
Ribewiki>Hp m (Hp flyttede siden Danmark 1942 Sierra Leone til Danmark 30. juli 1942 Sierra Leone uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| (10 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
| bia= | k=OZUB | | bia= | k=OZUB | ||
| navn=Danmark | | navn=Danmark | ||
| hjem=[[ | | hjem=[[Liverpool]] | ||
| værft=[[Burmeister & Wain|B & W]], [[København|Kbh.]] {{nr|337|BW}} | | værft=[[Burmeister & Wain|B & W]], [[København|Kbh.]] {{nr|337|BW}} | ||
| år=1925 | sbib= | | år=1925 | sbib={{sb|1946|1942}} | alder=17 | ||
| u2h=1984.html | | u2h=1984.html | ||
| ubw=Danmark | | ubw=Danmark | ||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| mars=eac/eac1920-1929.htm#danmark25 | | mars=eac/eac1920-1929.htm#danmark25 | ||
| fæj=handelsskibe/eac_lines/danmark_1925.htm | | fæj=handelsskibe/eac_lines/danmark_1925.htm | ||
| ms=D | | ms=D | ||
| {{ | | {{g|6|7|0|-24|19}} | ||
| liv=46 | | liv=46 | ||
}} | }} | ||
| Linje 30: | Linje 30: | ||
| u-h=u100-u199/u0130/u130.htm | | u-h=u100-u199/u0130/u130.htm | ||
| wrs=15851 | | wrs=15851 | ||
| {{ | | {{g|5|37|10|-40|21}} | ||
| død=53 | | død=53 | ||
| denk=uboote_wk2/wk2_u130.htm | | denk=uboote_wk2/wk2_u130.htm | ||
| Linje 36: | Linje 36: | ||
[[Østasiatisk Kompagni|ØK]]-[[motorskib]]et Danmark var ved [[besættelsen]]s start på ruten Europa til Østen og ankom til [[Colombo]] på [[Ceylon]], hvor det beslaglagdes af [[Ministry of War Transport]] under ledelse af [[United Baltic Corporation|United Baltic Corp.]] | [[Østasiatisk Kompagni|ØK]]-[[motorskib]]et Danmark var ved [[besættelsen]]s start på ruten Europa til Østen og ankom til [[Colombo]] på [[Ceylon]], hvor det beslaglagdes af [[Ministry of War Transport]] under ledelse af [[United Baltic Corporation|United Baltic Corp.]] | ||
Skibet var med kaptajn E. Honore Christensen på vej ueskorteret fra [[Durban]] i [[Sydafrika]] via [[Trinidad]] til [[Halifax (Nova Scotia)|Halifax]] i Canada i [[ballast]], da det efter 10 timers forfølgelse den 30. juli 1942 kl. 20.48 blev ramt af 2 torpedoer bagfra af den tyske [[ubåd]] [[German submarine U-130 (1941)|U 130]], som også affyrede 74 runder maskingeværsalver inden skibet kl. 21.50 sank midt i [[Atlanterhavet]] syd for [[Kap Verde]]. | Skibet var med kaptajn E. Honore Christensen på vej ueskorteret fra [[Durban]] i [[Sydafrika]] via [[Trinidad]] til [[Halifax (Nova Scotia)|Halifax]] i Canada i [[ballast]], da det efter 10 timers forfølgelse den 30. juli 1942 kl. 20.48 blev ramt af 2 torpedoer bagfra af den tyske [[ubåd]] [[German submarine U-130 (1941)|U 130]] ([[Ernst Kals|Kals]]), som også affyrede 74 runder maskingeværsalver inden skibet kl. 21.50 sank midt i [[Atlanterhavet]] syd for [[Kap Verde]]. | ||
De 38 besætningsmedlemmer og 8 skytter bjærgede sig i egne både og blev reddet af det norske motorskib Mosli af [[Farsund]] og | De 38 besætningsmedlemmer og 8 skytter bjærgede sig i egne både og blev 3 timer senere reddet af det norske motorskib Mosli af [[Farsund]] og bragt til [[Freetown]] i [[Sierra Leone]]. | ||
[[German submarine U-130 (1941)|U 130]] var tilknyttet [[2. U-Flottille]] med base i [[Base sous-marine de Lorient|Lorient]] i [[Bretagne]] og udførte 5 patruljer under ledelse af kaptajn [[Ernst Kals]]. | [[German submarine U-130 (1941)|U 130]] var tilknyttet [[2. U-Flottille]] med base i [[Base sous-marine de Lorient|Lorient]] i [[Bretagne]] og udførte 5 patruljer under ledelse af kaptajn [[Ernst Kals]]. | ||
| Linje 45: | Linje 45: | ||
[[Kategori:Motorskib]] | [[Kategori:Motorskib]] | ||
[[Kategori:Østasiatisk Kompagni]] | [[Kategori:Østasiatisk Kompagni]] | ||
[[Kategori:Skib fra København]] | |||
[[Kategori:Udeflåden under 2. verdenskrig]] | [[Kategori:Udeflåden under 2. verdenskrig]] | ||
[[Kategori:Ministry of War Transport]] | [[Kategori:Ministry of War Transport]] | ||
[[Kategori:United Baltic Corporation]] | [[Kategori:United Baltic Corporation]] | ||
[[Kategori:Ballast| 1942- | [[Kategori:Ballast|1942-7-30]] | ||
[[Kategori:Sydlige Nordatlant| 1942- | [[Kategori:Sydlige Nordatlant|1942-7-30]] | ||
[[Kategori:Torpedo| 1942- | [[Kategori:Torpedo|1942-7-30]] | ||
[[Kategori:Skydevåben| 1942- | [[Kategori:Skydevåben|1942-7-30]] | ||
[[Kategori:Atlanterhavet under 2. verdenskrig| 1942- | [[Kategori:Atlanterhavet under 2. verdenskrig|1942-7-30]] | ||
[[Kategori:U 130|1942-7-30]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 1. nov. 2024, 12:43
30. juli 1942 Danmark[redigér | rediger kildetekst]
| Danmark af Liverpool |
    OZUB |
| B & W, Kbh. № 337 |
| 1925-1942 |
| Billedarkiv |
| Færgejournalen |
| JMarcussen |
| Mariners |
| Snesejler |
| Uboat ☹ |
| Ubootwiki |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| 7°0'N 24°19'V |
| ♥ 46 |
| U 130 - M 41224 |
| U-Boot-Klasse IXC |
| AG Weser, Bremen |
| 1941-1943 |
| Ernst Kals Siegfried Keller |
| U-boote ♆ |
| U-historia |
| Uboat 6⛿ ♆ 25⚔ |
| Ubootwiki |
| Lexikon Wehrmacht |
| Wrecksite |
| 37°10'N 40°21'V |
| ✠ 53 |
ØK-motorskibet Danmark var ved besættelsens start på ruten Europa til Østen og ankom til Colombo på Ceylon, hvor det beslaglagdes af Ministry of War Transport under ledelse af United Baltic Corp.
Skibet var med kaptajn E. Honore Christensen på vej ueskorteret fra Durban i Sydafrika via Trinidad til Halifax i Canada i ballast, da det efter 10 timers forfølgelse den 30. juli 1942 kl. 20.48 blev ramt af 2 torpedoer bagfra af den tyske ubåd U 130 (Kals), som også affyrede 74 runder maskingeværsalver inden skibet kl. 21.50 sank midt i Atlanterhavet syd for Kap Verde.
De 38 besætningsmedlemmer og 8 skytter bjærgede sig i egne både og blev 3 timer senere reddet af det norske motorskib Mosli af Farsund og bragt til Freetown i Sierra Leone.
U 130 var tilknyttet 2. U-Flottille med base i Lorient i Bretagne og udførte 5 patruljer under ledelse af kaptajn Ernst Kals. På den 6. patrulje med kaptajn Siegfried Keller sænkede ubåden 4 skibe den 5. marts 1943, men den 12. marts, da ubåden tilsluttede sig Ulvekobbel Unversagt for at angribe konvojen UGS-6 vest for Azorerne, ramtes den af en dybdebombe fra destroyeren USS Champlin og sank i Nordatlanten.