Britannia 23. maj 1917 Færøbankerne: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
Ribewiki>Hp
m (Text replacement - "tons" to "ton")
 
m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
 
(10 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 9: Linje 9:
| gom=56256449?i=127804660
| gom=56256449?i=127804660
| u1t=6707.html
| u1t=6707.html
| w=List_of_shipwrecks_in_May_1917#23_May
| wrs=173264
| wrs=173264
| {{gps|}}
| liv=11
| liv=11
| sf=148
}}
}}
Den 1½-mastede [[ketch]] (også benævnt som 2-mastet [[slup]]) Britannia indkøbtes 1905 fra [[Grimsby]] af Mortensen-familiens aktieselskab i [[Trongisvágur]] og nabobyen [[Tvøroyri]] på [[Suðuroy]].
Den 1½-mastede [[ketch]] (også benævnt som 2-mastet [[slup]]) Britannia indkøbtes 1905 fra [[Grimsby]] af Mortensen-familiens aktieselskab i [[Trongisvágur]] og nabobyen [[Tvøroyri]] på [[Suðuroy]].


Under ledelse af skipper J.C. Mortensen afsejlede skibet 10. maj 1917 fra [[Trongisvágur]] og det drev 23. maj kl. 11.30 [[fiskeri]] på Færø-Banke sydvest for [[Suðuroy‎]] i sydsydvestlig jævn brise, da den tyske [[ubåd]] [[UC 33]] (Schelle) observeredes og kort efter afgav skud mod fartøjet.
Under ledelse af skipper J.C. Mortensen afsejlede skibet 10. maj 1917 fra [[Trongisvágur]] og det drev 23. maj kl. 11.30 [[fiskeri]] på [[Færøbankerne]] sydvest for [[Suðuroy‎]] i sydsydvestlig jævn brise, da den tyske [[ubåd]] [[UC 33]] (Schelle) observeredes og kort efter afgav skud mod fartøjet.
Besætningen roede hurtigst muligt hen til ubåden, som derpå sendte folk ombord i fartøjet, der sænkedes og kort efter forsvandt ubåden.
Besætningen roede hurtigst muligt hen til ubåden, som derpå sendte folk ombord i fartøjet, der sænkedes og kort efter forsvandt ubåden.


Linje 22: Linje 23:
Der var 7. juni søforhør i [[Trongisvágur]].
Der var 7. juni søforhør i [[Trongisvágur]].
Skibet var delvis forsikret i det lokale fiskeriforsikringsselskab, men lasten på 20 ton fisk og [[salt]] mm. til værdi af 9.000 kr. var uforsikret.
Skibet var delvis forsikret i det lokale fiskeriforsikringsselskab, men lasten på 20 ton fisk og [[salt]] mm. til værdi af 9.000 kr. var uforsikret.
{{a|1917-5-23}}
* [//timarit.is/page/5146195?iabr=on#page/n1/mode/1up/search/thorshavn 6 færeyskum fiskiskipum hefir verið sökt á Færeyjabanka] - Íslendingur 25. maj 1917
* [//timarit.is/page/1117133?iabr=on#page/n1/mode/1up/search/Færeyjabanka Kafbátar herja á fiskiskip Færeyinga] - [[Vísir]] 26. maj 1917
* [//timarit.is/page/1201034?iabr=on#page/n0/mode/1up/search/Færeyskum Skipatjón Færeyinga] - [[Morgunblaðið]] 29. maj 1917
* [//timarit.is/page/2278219?iabr=on#page/n2/mode/1up/search/Færeyskum Sex færeyskum fiskiskipum sökt] - Lögrétta 30. maj 1917
* [//timarit.is/page/5050263?iabr=on#page/n1/mode/1up/search/thorshavn Brittannias Sænkning] - [[Norðlýsið (avis)|Norðlýsið]] 11. juni 1917
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Ketch]]
[[kategori:Ketch]]
Linje 27: Linje 36:
[[kategori:Færøsk fiskefartøj]]
[[kategori:Færøsk fiskefartøj]]
[[Kategori:Trongisvágur Fartøjsdistrikt, Suðuroy]]
[[Kategori:Trongisvágur Fartøjsdistrikt, Suðuroy]]
[[kategori:Fiskeri ved Færøerne under 1. verdenskrig‎| 1917-05-23-11.30]]
[[kategori:Fiskeri ved Færøerne under 1. verdenskrig‎|1917-5-23-11.30]]
[[kategori:UC 33| 1917-05-23-11.30]]
[[Kategori:Færøbankerne|1917-5-23-11.30]]
[[kategori:Sprængstof| 1917-05-23-11.30]]
[[kategori:UC 33|1917-5-23-11.30]]
[[kategori:Suðuroy‎| 1917-05-23-11.30]]
[[kategori:Sprængstof|1917-5-23-11.30]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 25. okt. 2024, 01:18

23. maj 1917 Britannia[redigér | rediger kildetekst]

Den 1½-mastede ketch (også benævnt som 2-mastet slup) Britannia indkøbtes 1905 fra Grimsby af Mortensen-familiens aktieselskab i Trongisvágur og nabobyen TvøroyriSuðuroy.

Under ledelse af skipper J.C. Mortensen afsejlede skibet 10. maj 1917 fra Trongisvágur og det drev 23. maj kl. 11.30 fiskeriFærøbankerne sydvest for Suðuroy‎ i sydsydvestlig jævn brise, da den tyske ubåd UC 33 (Schelle) observeredes og kort efter afgav skud mod fartøjet. Besætningen roede hurtigst muligt hen til ubåden, som derpå sendte folk ombord i fartøjet, der sænkedes og kort efter forsvandt ubåden.

Den 11 mand besætning optoges af et andet færøsk fiskefartøj, som i løbet af natten landsatte dem på Suðuroy.

Der var 7. juni søforhør i Trongisvágur. Skibet var delvis forsikret i det lokale fiskeriforsikringsselskab, men lasten på 20 ton fisk og salt mm. til værdi af 9.000 kr. var uforsikret.