Engelen 1518 Pasaia i Baskerlandet: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
 
(3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 3: Linje 3:
{{sk
{{sk
| navn=[[Engelen (karavell)|Engelen]]
| navn=[[Engelen (karavell)|Engelen]]
| værft=[[Engelsborg (Slotø)|Engelsborg]]/[[Sønderborg]]
| værft=[[Sønderborg]]
| år=1510-1518
| år=1510-1518
| l=400 | m=3
| l=400 | m=3
Linje 11: Linje 11:
| w=List_of_shipwrecks_in_the_16th_century#1518 | dato=1518-5-4
| w=List_of_shipwrecks_in_the_16th_century#1518 | dato=1518-5-4
}}
}}
[[Engelen (karavell)|Engelen]] var det første [[orlogsskib]] eller såkaldte hovedskib, som [[Kong Hans]] fra 1508 lod bygge ved [[Engelsborg (Slotø)|Engelsborg]] på [[Slotø]] i [[Nakskov Fjord]], hvorefter det sommeren 1510 færdigudrustedes på Sønderbro i [[Sønderborg]].
[[Engelen (karavell)|Engelen]] var det første [[orlogsskib]] eller såkaldte hovedskib, som [[Kong Hans]] i 1510 lod færdigbygge på Sønderbro i [[Sønderborg]].
Byggeriet var muligvis påbegyndt på det nyetablerede orlogsværft [[Engelsborg (Slotø)|Engelsborg]] på [[Slotø]] i [[Nakskov Fjord]].


Fordi kongen havde tilladt nederlænderne frihandel i Østersøen kom Danmark i krig med lybækkerne, der 1510 tvang svenskerne over på deres side.
Fordi kongen havde tilladt nederlænderne frihandel i Østersøen kom Danmark i krig med lybækkerne, der 1510 tvang svenskerne over på deres side.
Linje 24: Linje 25:
Ved denne lejlighed eller senere udlåntes den til barnekongen Karl 1. af Østrig-Nederlandene, storebror til [[Elisabeth af Habsburg|Elisabeth]], der som 14-årig i 1515 giftedes med [[Christian 2.]] Karl blev 1519 kronet som kejser [[Karl 5. (Tysk-romerske rige)|Karl 5.]] i det tysk-romerske rige.
Ved denne lejlighed eller senere udlåntes den til barnekongen Karl 1. af Østrig-Nederlandene, storebror til [[Elisabeth af Habsburg|Elisabeth]], der som 14-årig i 1515 giftedes med [[Christian 2.]] Karl blev 1519 kronet som kejser [[Karl 5. (Tysk-romerske rige)|Karl 5.]] i det tysk-romerske rige.


I forbindelse med Karl 1.'s overtagelse af den nordspanske arvelande [[Kastilien]] og [[Aragonien]] sejlede skibet 1517 fra [[Vlissingen]] til [[Asturien]] og i vinterhi i [[Baskerlandet]], hvor det 4. maj 1518 blev ødelagt ved en brand i havnen i [[Pasaia]] 10 km vest for den nuværende franske grænse. Branden var muligvis påsat af oppositionen i regionen.
I forbindelse med Karl 1.'s overtagelse af den nordspanske arvelande [[Kastilien]] og [[Aragonien]] sejlede skibet 1517 fra [[Vlissingen]] til [[Asturien]].  


En velbevaret broncekanon fra skibet blev i 1937 bjærget og er bevaret på [[San Telmo Museoa]] i [[San Sebastián]]. Ifølge inskriptionen er den støbt 1609 af Hans Vastenone i Oldenborg kaldtes Rosita.
Under kalfatring i havnen i [[Pasaia]] i [[Baskerlandet]] 10 km vest for den nuværende franske grænse blev skibet ulykkeligvis 4. maj 1518 ødelagt ved en brand, muligvis påsat af oppositionen i regionen.
 
En velbevaret bronzekanon fra skibet blev i 1937 bjærget og er bevaret på [[San Telmo Museoa]] i [[San Sebastián]].
Ifølge inskriptionen bar den navnet Rosita og var støbt 1609 af Hans Vastenone i Oldenborg.
* http://detmaritimesønderborg.dk/wip/engelen-soenderborg-skipperlaug
* http://detmaritimesønderborg.dk/wip/engelen-soenderborg-skipperlaug
* http://santelmomuseoa.eus/index.php?option=com_flexicontent&view=items&id=13074
* http://santelmomuseoa.eus/index.php?option=com_flexicontent&view=items&id=13074
Linje 32: Linje 36:
{{r|bog}}
{{r|bog}}
* [//www.nb.no/items/URN:NBN:no-nb_digibok_2013101624005?page=295&searchText=engelen#6 Udi dette Aar lod Kong Hans bygge tvende store Skibe / Engelen og Mariam / huert paa Fire hundrede Lester / deris lige icke tilforn haffde veret udi Øster Søen] - Kong Hansis Krønicke, af [[Arild Huitfeldt]] (1599)
* [//www.nb.no/items/URN:NBN:no-nb_digibok_2013101624005?page=295&searchText=engelen#6 Udi dette Aar lod Kong Hans bygge tvende store Skibe / Engelen og Mariam / huert paa Fire hundrede Lester / deris lige icke tilforn haffde veret udi Øster Søen] - Kong Hansis Krønicke, af [[Arild Huitfeldt]] (1599)
* [//marinehist.dk/MHS-udgivelser/MHS22.pdf Flådens fødsel], af Jørgen H. Barfod (1990). ISBN 8787720086


{{r|tid}}
{{r|tid}}
* [//tidsskrift.dk/historisktidsskrift/article/view/53633/71719 Den danske orlogsflåde før 1560], af Jørgen H. Barfod, {{tid|hist|1994}}
* [//marinehist.dk/MHT/1996-2-MHT.pdf Kong Hans lod bygge hovedskibe!], af Asbjørn Starcke, {{tid|marit|1996-2}}
* [//marinehist.dk/MHT/1996-2-MHT.pdf Kong Hans lod bygge hovedskibe!], af Asbjørn Starcke, {{tid|marit|1996-2}}



Nuværende version fra 6. dec. 2024, 10:41

Engelen på nyere tegning

4. maj 1518 Engelen[redigér | rediger kildetekst]

Engelen var det første orlogsskib eller såkaldte hovedskib, som Kong Hans i 1510 lod færdigbygge på Sønderbro i Sønderborg. Byggeriet var muligvis påbegyndt på det nyetablerede orlogsværft EngelsborgSlotø i Nakskov Fjord.

Fordi kongen havde tilladt nederlænderne frihandel i Østersøen kom Danmark i krig med lybækkerne, der 1510 tvang svenskerne over på deres side. Engelen blev i maj 1511 Jens H. Ulfstands flagskib med chef Søren Norby under eskorte af en nederlandsk handelskonvoj fra Øresund til Prøjsen og Livland, hvorefter den danske flåde returnerede til København.

Da det viste sig, at lybækkerne havde ankret ud for Sandvig jagedes de af den danske flåde under ledelse af Engelen 9. august bort under slaget ved Bornholm.

Da det forlød, at den nederlandske konvoj var blevet overfaldet af lybækkerne ud for Hela-halvøen, kom den danske flåde 14. august atter i kamp ud for Rozewie/Rixhöft, hvor Engelens ror blev afskudt og storsejlet faldt, så danskerne strøg og lybækkerne slap bort med deres krigsbytte af 60 hollandske skibe.

I 1512 sluttedes fred med lybækkerne og våbenhvile med svenskerne og i 1513 efterfulgtes Kong Hans af sønnen Christian 2., der i maj 1514 sendte Engelen med Søren Norby til VeereWalcheren i Zeeland.

Ved denne lejlighed eller senere udlåntes den til barnekongen Karl 1. af Østrig-Nederlandene, storebror til Elisabeth, der som 14-årig i 1515 giftedes med Christian 2. Karl blev 1519 kronet som kejser Karl 5. i det tysk-romerske rige.

I forbindelse med Karl 1.'s overtagelse af den nordspanske arvelande Kastilien og Aragonien sejlede skibet 1517 fra Vlissingen til Asturien.

Under kalfatring i havnen i Pasaia i Baskerlandet 10 km vest for den nuværende franske grænse blev skibet ulykkeligvis 4. maj 1518 ødelagt ved en brand, muligvis påsat af oppositionen i regionen.

En velbevaret bronzekanon fra skibet blev i 1937 bjærget og er bevaret på San Telmo Museoa i San Sebastián. Ifølge inskriptionen bar den navnet Rosita og var støbt 1609 af Hans Vastenone i Oldenborg.

Bog

Tidsskrift

Nyere avis