Noah 1908 Ferring: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
{{r|tid}} | {{r|tid}} | ||
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1927-TfRv.pdf Barken „Noah“s Stranding ved Bovbjerg] - {{tid|redn|1927, nr. 6}} | * [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1927-TfRv.pdf Barken „Noah“s Stranding ved Bovbjerg] - {{tid|redn|1927, nr. 6}} | ||
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1951-TfRv.pdf Da Liløre Redningsmandskab fik Robins Legat for Redning af Barkskibet Noaks Besætning] - {{tid|redn|1951, nr. 1}} | * [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1951-TfRv.pdf Da Liløre Redningsmandskab fik Robins Legat for Redning af Barkskibet Noaks Besætning] - {{tid|redn|1951, nr. 1}} | ||
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1951-TfRv.pdf Den svenske Bark „Noah“s Stranding ved Bovbjerg] - {{tid|redn|1951, nr. 7}} | * [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1951-TfRv.pdf Den svenske Bark „Noah“s Stranding ved Bovbjerg] - {{tid|redn|1951, nr. 7}} | ||
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1954-TfRv.pdf Var med til at redde 108 Mennesker], af Hans Lilleøre, {{tid|redn|1954, nr. 10}} | |||
* [//marinehist.dk/orlogsbib/tidsskrifter/TfRv/1959-TfRv.pdf Masten Knækkede 5 Min. efter at Mændene var reddet ned fra den] - {{tid|redn|1959, nr. 5}} | |||
* [http://370.dk/PhPGedView/media/HARDSYSSELS_AARBOG_1970.pdf Strandinger og redningsaktioner], af N. Jensen Dam, {{tid|hard|1970}} | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Skib fra Skåne i Sverige]] | [[Kategori:Skib fra Skåne i Sverige]] | ||
Nuværende version fra 29. nov. 2024, 01:34
27. nov. 1908 Noah[redigér | rediger kildetekst]
| Noah af Kivik |
| 1868-1908 (40) |
| 386 rt. 3 m. |
| Jernkysten |
| Wrecksite |
| 56.526°N 8.11°Ø |
| ♥ 8 |
Den skånske bark Noah med skipper Axel Holm afsejlede 24. november 1908 fra Kingsley (eller King's Lynn) i England mod Åhus i Skåne lastet med kul, men kom ud i hård sø og sprang dagen efter læk, så den 8 mand besætning i 2½ døgn måtte arbejde hårdt ved pumperne.
Den 26. november om aftenen kom Lodbjerg Fyr i Thy i sigte mens man drev sydpå langs den jyske vestkyst og da vandet i rummet var steget til 12 fod og havde ødelagt madforsyningerne valgte man næste middag at landsætte skibet ud for Bovbjerg Badehotel i Ferring, hvor det satte sig 400 meter ude og kæntrede med dækket ind mod land, mens besætningen søgte tilflugt i mesanvantet.
Fra Ferring affyredes kl. 13.15 en redningsraket, men besætningen var for udmattet til at hale trossen ombord og de reddedes i stedet af redningsbåden fra Lilleøre og 10 minutter efter de kl. 15 sattes i land faldt stormasten med et brag og skibet søndersloges.
Mandskabet fra Lilleøre tildeltes Emile Robins legat for den farlige redning.
- En Sejler driver langs Kysten - Ribe Stiftstidende 28. nov. 1908
- Stranding paa Bovbjerg - Lemvig Folkeblad 28. nov. 1908
- Strandingen ved Ferring - Lemvig Folkeblad 29. nov. 1908
- En Heltedaad - Lemvig Folkeblad 15. dec. 1908
- Barken „Noah“s Stranding ved Bovbjerg - Tidsskrift for Redningsvæsen 1927, nr. 6
- Da Liløre Redningsmandskab fik Robins Legat for Redning af Barkskibet Noaks Besætning - Tidsskrift for Redningsvæsen 1951, nr. 1
- Den svenske Bark „Noah“s Stranding ved Bovbjerg - Tidsskrift for Redningsvæsen 1951, nr. 7
- Var med til at redde 108 Mennesker, af Hans Lilleøre, Tidsskrift for Redningsvæsen 1954, nr. 10
- Masten Knækkede 5 Min. efter at Mændene var reddet ned fra den - Tidsskrift for Redningsvæsen 1959, nr. 5
- Strandinger og redningsaktioner, af N. Jensen Dam, Hardsyssels Årbog 1970