Christine 1903 Nordvestlige Nordsø: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
 
Linje 26: Linje 26:


{{r|tid}}
{{r|tid}}
* [//marinehist.dk/orlogsbib/Maritimk/Maritimk19.pdf 6 • Navigationsskole, Værnepligt og paa Skonnertbrig ''Christine'' 1901-1903], af Christian L. Sørensen, {{tid|marko|19/1997, s. 84}}
* [//marinehist.dk/orlogsbib/Maritimk/Maritimk19.pdf 6 • Navigationsskole, Værnepligt og paa Skonnertbrig ''Christine'' 1901-1903], af Christian L. Sørensen (ved Erik Gøbel), {{tid|marko|19/1997, s. 84}}
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Skonnertbrig (brigantine)]]
[[kategori:Skonnertbrig (brigantine)]]

Nuværende version fra 29. okt. 2024, 06:08

14.-17. dec. 1903 Christine[redigér | rediger kildetekst]

Skonnertbriggen Christine med skipper C.A. Rasch afsejlede 4. december 1903 fra Burntisland i Skotland lastet med 375 ton kul bestemt for Nakskov, men blev i hårdt vejr snart læk og måtte i 9 dage holdes på pumperne, indtil det gik helt galt 14. december om eftermiddagen, da den under sydøstlig storm 20-30 sømil øst for Aberdeen ramtes en voldsom sø, så hele forrigningen og storstangen gik overbord. Det var nødvendigt også at frigøre og sætte klyverbommen overbord, hvorefter hele den 7 mand besætning gik til pumperne.

Næste eftermiddag kom fiskedamperen Geo. O. Benson (eller J. Benson) af North Shields til hjælp, men da det i den høje sø viste sig umuligt at tage sejlskibet med på slæb og vandet gik op til dækket, gik besætningen kl. 15 i egen båd og kom ombord i damperen, som landsatte dem i Newcastle.

Ifølge meddelelse fra et engelsk fiskerfartøj sank skibet den 17. december om eftermiddagen.

En tidligere samme år afmønstret sømand beskrev skibet som dårlig vedligeholdt, næsten som en plimsoller.

Tidsskrift