Kategori:Trekroner: Forskelle mellem versioner

Byggeri af det oprindelige batteri Trekroner begyndtes 1713 på nordenden af Refshalen, hvorfra eventuelle fjendtlige skibe let kunne beskydes i Kongedybet og Kronløbet. Det anlagdes i hestesko-form med åbning mod syd ved sænkning af 10 skibe, her opregnet med position mod uret. Nedlagt 1731 og opmålt 1735 af Lorentz Lous. [1]

1. 1720 Hannibal bygget 1645-49 i Christiania, 1659 omdøbt Svanen. [2] [3] [4] [5]
2. 1713 Prins Georg/Prins Jørgen bygget 1665 i Kbh., admiralskib for Cort Adeler og for Jens Rodsteen hhv. før og efter søslaget ved Stevns, deltog ikke. [6] [7] [8]
3. 1713 Tre Kroner bygget 1664-65 i Neustadt, admiralskib for Jens Rodsteen under søslaget ved Stevns (1677). [9] [10]
4. 1713 Charlotta (Amalia) bygget 1669 i Kbh., Niels Juels 3. flagskib i slutningen af søslaget ved Stevns, udgået 1712. [11] [12] [13]
5. 1714 Norske Løve bygget 1680-81 på Bremerholm, kasseret 1712. [14] [15] [16]
6. 1717 (Christianus) Quintus (tværstillet) bygget 1683-84 på Holmen, udgået 1708. [17] [18] [19] [20]
7. 1717 Mars erobret 1. juli 1677 fra svenskerne under søslaget ved Stevns, senere chef Iver Hoppe. [21] [22]
8. 1717 Prins Christian søsat 1665 i Neustadt, 1674 omdøbt Christianus Quintus, Niels Juels 1. flagskib i begyndelsen af søslaget ved Stevns, men blev skadet, 1684 omdøbt Elephanten. [23] [24] [25]
9. 1721 Wachtmeister, købt 1697 fra Sverige og omdøbt Søhunden (tværstillet), fungerede 1700 og 1713 som hospitalsskib. [26] [27]
10. 1720 Mercurius erobret 2. juli 1677 fra svenskerne ved Malmø efter søslaget ved Stevns. [28] [29]

Byggeri af det nuværende søfort Trekroner nogle hundrede meter syd for det oprindelige begyndtes 1786 og stod færdigt 1828, men blev i 1860'erne kraftigt udvidet.

• Refleksions seismisk marinarkæologi, af Jens Schou Hansen, Maritim Kontakt 1/1980
• Trekroner - et søforts historie 1787-1996, at Tom Wismann (1996). ISBN 8798594818