Erland 1953 Centrale Østersø: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (HP flyttede siden Erland 1953 Østersøen til Erland 1953 Centrale Østersø uden at efterlade en omdirigering)
mNo edit summary
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 12: Linje 12:
| død=5
| død=5
}}
}}
[[Motorskonnerten]] Erland afsejlede 28. august 1953 fra [[Loviisa]]/Lovisa i Sydfinland med 73½ stander [[trælast]] bestemt for [[Åbenrå]], men den borteblev og fandtes 16. september drivende med kølen i vejret i [[Østersøen]] 35 sømil sydvest for [[Ventspils]]/Windau i [[Letland]], hvortil den bugseredes.
[[Motorskonnerten]] Erland afsejlede 28. august 1953 fra [[Loviisa]]/Lovisa i Sydfinland med 73½ stander [[trælast]] bestemt for [[Åbenrå]], men den borteblev og fandtes 16. september drivende med kølen i vejret i den [[centrale Østersø]] 35 sømil sydvest for [[Ventspils]]/Windau i [[Letland]], hvortil den bugseredes.


Liget af skibsfører Peter Richelsen fandtes 18. september ca. 5 sømil sydvest for bøje 1 ud for Ventspils.
Liget af skibsfører Peter Richelsen fandtes 18. september ca. 5 sømil sydvest for bøje 1 ud for Ventspils.
Linje 20: Linje 20:
[[Kategori:Skibsværft i Hobro]]
[[Kategori:Skibsværft i Hobro]]
[[Kategori:Træ fra Østersøen|1953-9]]
[[Kategori:Træ fra Østersøen|1953-9]]
[[Kategori:Østersøen|1953-9]]
[[Kategori:Centrale Østersø|1953-9]]
[[Kategori:Kæntring|1953-9]]
[[Kategori:Kæntring|1953-9]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 27. okt. 2024, 03:11

sep. 1953 Erland[redigér | rediger kildetekst]

Motorskonnerten Erland afsejlede 28. august 1953 fra Loviisa/Lovisa i Sydfinland med 73½ stander trælast bestemt for Åbenrå, men den borteblev og fandtes 16. september drivende med kølen i vejret i den centrale Østersø 35 sømil sydvest for Ventspils/Windau i Letland, hvortil den bugseredes.

Liget af skibsfører Peter Richelsen fandtes 18. september ca. 5 sømil sydvest for bøje 1 ud for Ventspils. Endvidere omkom hans datter og svigersøn, samt øvrige 2 mand besætning.