Aarø 5. okt. 1944 Omaha Beach: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| sbib=[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1946.pdf 1944]" to "| sbib={{sb|1946|1944}}") |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| hjem=[[Helsingør]] | | hjem=[[Helsingør]] | ||
| værft=[[Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri|Helsingør]] {{nr|174|HEL}} | | værft=[[Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri|Helsingør]] {{nr|174|HEL}} | ||
| år=1925 | sbib= | | år=1925 | sbib={{sb|1946|1944}} | alder=19 | ||
| b=1426 | d=2 | | b=1426 | d=2 | ||
| jma=10322 | | jma=10322 | ||
Nuværende version fra 1. nov. 2024, 12:57
5.-6. okt. 1944 Aarø[redigér | rediger kildetekst]
| Aarø af Helsingør |
    MCFV |
| Helsingør |
| 1925-1944 |
| 1426 brt. 2 d. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| ❤ |
D/S Heimdal-ståldampskibet Aarø lå ved Danmarks besættelse 9. april 1940 i Dublinog overtoges hurtigt af MoWT.
Skibet anvendtes under Operation Overlord med den allierede invasion i Normandiet og efterfølgende, da det 5. oktober 1944 om formiddagen lå for anker ud for Omaha Beach nordvest for Bayeux og fik ordre på at gå ind til pier 1 for at losse.
Da det kl. 16 friskede fra nordøst blev begge ankre hevet ind i 100 meter længde og maskinen holdtes gående længere ude, men ved lavvande huggede skibet med agterenden i grunden og ved 20-tiden mistedes styrbord anker.
Kl. 23.45 faldt skibet tværs i søen, brækkede bagbord ankerkæde og drev ind på stranden, hvorunder det tørnede mod den norske damper Lysaker og fik et stort hul i bagbord side lige ud for kedlerne og begyndte at synke.
Besætningen reddede sig ombord i Lysaker og Aarø blev totalt vrag.