Søborg 30. maj 1915 Nordsøen ved Doggerbanke: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|") |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Vestlige Nordsø; added Category:Doggerbanke using HotCat) |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 35: | Linje 35: | ||
[[kategori:D/S Dannebrog]] | [[kategori:D/S Dannebrog]] | ||
[[kategori:Ballast|1915-5-30]] | [[kategori:Ballast|1915-5-30]] | ||
[[ | [[Kategori:Doggerbanke|1915-5-30]] | ||
[[kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig|1915-5-30]] | [[kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig|1915-5-30]] | ||
[[kategori:U 16|1915-5-30]] | [[kategori:U 16|1915-5-30]] | ||
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 17:49
30. maj 1915 Søborg[redigér | rediger kildetekst]
| Søborg af Kbh. |
    NKJB |
| Short, Sunderland |
| Sunderlandships |
| 1899-1915 (16) |
| 2108 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Skibsvrag |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| 55°49'N 0°22'Ø |
| Søforklaring № 12 |
| ♥ 22 |
Det neutrale D/S Dannebrog-dampskib Søborg med kaptajn N. Pedersen afsejlede 27. maj 1915 fra København i ballast mod Newcastle for at indtage kul bestemt for Italien, men i den vestlige Nordsø ca. 45 sømil øst for Longstone i Northumberland blev det 30. maj kl. 10 uden varsel torpederet omtrent midtskibs om styrbord, hvor bådene søndersloges.
Den 22 mand besætning bjærgede sig i de 2 bagbord både og holdt sig i nærheden af skibet indtil det en time senere ramtes af en anden eksplosion og kort efter sank.
I mellemtiden observeredes et periskop fra det som senere viste sig at være den tyske ubåd U 16 (Hillebrand).
Nogle timer senere optoges besætningen af den norske damper Tore Jarl og landsattes derfra i Newcastle. Via Grimsby hjemkom de 4. juni med damperen Storebelt.
Sænkningen erkendtes senere uberettiget af den tyske regering og kasko-erstatning på 520.000 kr. udbetaltes.
- Atter en dansk Damper torpederet - Nationaltidende 31. maj 1915
- Da „Søborg“ blev torpederet - Nationaltidende 5. juni 1915