August 1903 Kinsale i Munster: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden August 1903 Munster til August 1903 Kinsale i Munster uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|" to "| {{g|") |
||
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 9: | Linje 9: | ||
| jma=6778 | | jma=6778 | ||
| ros2=Anne Margrethe-Bertha & Lovise | | ros2=Anne Margrethe-Bertha & Lovise | ||
| {{ | | {{g||}} | ||
| liv=4 | død=1 | | liv=4 | død=1 | ||
}} | }} | ||
[[Topsejlsskonnert]]en August var afsejlet fra [[Larache]] i [[Marokko]] lastet med 118 ton bønner og nåede efter en stormfuld rejse 14. januar 1903 til den [[Engelske Kanal]] hvor vinden var østlig, da der besluttedes at søge til [[ | [[Topsejlsskonnert]]en August sejlede hvert år mange ture til Island og sidst på året gerne en tur til Sydeuropa. | ||
Således var skibet afsejlet fra [[Larache]] i [[Marokko]] lastet med 118 ton bønner og nåede efter en stormfuld rejse 14. januar 1903 til den [[Engelske Kanal]] hvor vinden var østlig, da der besluttedes at søge til [[Cobh]]/Queenstown i Sydirland for ordre. | |||
Natten til 16. januar kom fyret på [[Old Head of Kinsale]] noget vest for indsejlingen til [[Cork]] i sigte og stagsejlet sønderblæste. | Natten til 16. januar kom fyret på [[Old Head of Kinsale]] noget vest for indsejlingen til [[Cork]] i sigte og stagsejlet sønderblæste. | ||
Linje 20: | Linje 22: | ||
For at redde livet landsattes derfor på klippekysten ved [[Nohoval]] Cove, hvor skibet huggede hårdt og fik en brådsø over, der skyllede skipper C.A. Clausen overbord, så han druknede. | For at redde livet landsattes derfor på klippekysten ved [[Nohoval]] Cove, hvor skibet huggede hårdt og fik en brådsø over, der skyllede skipper C.A. Clausen overbord, så han druknede. | ||
Det lykkedes de 4 øvrige af besætningen via klyverbommen og sprydet at frelse sig ind på klippen, hvor de modtoges af | Det lykkedes de 4 øvrige af besætningen via klyverbommen og sprydet at frelse sig ind på klippen, hvor de modtoges af en landarbejder, der førte dem til sit hjem. | ||
Skibet søndersloges og dagen efter fandtes det lemlæstede lig af skipperen, der begravedes i land. | Skibet søndersloges og dagen efter fandtes det lemlæstede lig af skipperen, der begravedes i land. | ||
Landarbejderen Denis Collins belønnedes af den danske regering med et sølvbæger med inskription. | |||
{{a|1903-1-16}} | {{a|1903-1-16}} | ||
Linje 34: | Linje 38: | ||
[[kategori:Topsejlsskonnert]] | [[kategori:Topsejlsskonnert]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Fåborg]] | [[kategori:Skibsværft i Fåborg]] | ||
[[kategori:Islandsfarer]] | |||
[[kategori:Bønne|1903-1-16]] | [[kategori:Bønne|1903-1-16]] | ||
[[kategori:Munster|1903-1-16]] | [[kategori:Munster|1903-1-16]] | ||
[[kategori:Landsætning|1903-1-16]] | [[kategori:Landsætning|1903-1-16]] | ||
[[kategori:Belønning|1903-1-16]] | |||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 05:59
16. jan. 1903 August[redigér | rediger kildetekst]
August af Ærøskøbing |
NPSF |
Møller, Fåborg |
1876-1903 (27) |
85 brt. 1 d. 2 m. |
JMarcussen |
Rosendahl |
✝ 1 ♥ 4 |
Topsejlsskonnerten August sejlede hvert år mange ture til Island og sidst på året gerne en tur til Sydeuropa.
Således var skibet afsejlet fra Larache i Marokko lastet med 118 ton bønner og nåede efter en stormfuld rejse 14. januar 1903 til den Engelske Kanal hvor vinden var østlig, da der besluttedes at søge til Cobh/Queenstown i Sydirland for ordre.
Natten til 16. januar kom fyret på Old Head of Kinsale noget vest for indsejlingen til Cork i sigte og stagsejlet sønderblæste.
Ved middagstid mildnedes vinden, men så blæste det atter op til storm og det viste sig umuligt at klare kysten.
For at redde livet landsattes derfor på klippekysten ved Nohoval Cove, hvor skibet huggede hårdt og fik en brådsø over, der skyllede skipper C.A. Clausen overbord, så han druknede.
Det lykkedes de 4 øvrige af besætningen via klyverbommen og sprydet at frelse sig ind på klippen, hvor de modtoges af en landarbejder, der førte dem til sit hjem.
Skibet søndersloges og dagen efter fandtes det lemlæstede lig af skipperen, der begravedes i land.
Landarbejderen Denis Collins belønnedes af den danske regering med et sølvbæger med inskription.
- Dansk Skonnert „August“ forlist - Aarhus Stiftstidende 18. jan. 1903
- Dansk Skib strandet - Folkets Avis 18. jan. 1903
- Druknet Skibskaptajn - Fyens Stiftstidende 19. jan. 1903
- Af en Islandsskippers saga, af Jørgen Svarer, Handels- og Søfartsmuseets Årbog 1996