Mongolia 13. aug. 1940 Kiel Bugt: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 13. aug. 1940 Mongolia === {{sk | k=SMTA | før=Pelica / Clayton | navn=Mongolia | hjem=Arild | værft=Pickersgill, Southwick, Sunderland | år=1909-1940 | b=2116 | d= | m= | sun=102929 | vragg=313 | wrs=5380 | {{gps|Mongolia-30555|9|54|33.94|10|38.03}} | liv= }} Det walisiske dampskib Pelica var 1914-18 admiralitets-kuldamper Y3.221 og omdøbtes 1919 Clayton, der 1927 solgtes til...") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|" to "| {{g|") |
||
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 11: | Linje 11: | ||
| vragg=313 | | vragg=313 | ||
| wrs=5380 | | wrs=5380 | ||
| {{ | | {{g|Mongolia-30555|9|54|33.94|10|38.03}} | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
Linje 18: | Linje 18: | ||
Skibet var på vej fra [[Gävle]] til [[Gröpelingen|Oslebshausen]] i [[Bremen]] lastet med [[jernmalm]] og kastede anker efter passage af [[Femern Bælt]] fyrskib inden rejsen 13. august 1940 kl. 17.15 fortsatte. | Skibet var på vej fra [[Gävle]] til [[Gröpelingen|Oslebshausen]] i [[Bremen]] lastet med [[jernmalm]] og kastede anker efter passage af [[Femern Bælt]] fyrskib inden rejsen 13. august 1940 kl. 17.15 fortsatte. | ||
Knap ½ time ramtes skibet af en eksplosion ved en flyudkastet [[sømine]], så det revnede midtskibs fra dækket til under vandlinjen, bagbord redningsbåd ødelagdes og maskinen stoppede. | Knap ½ time senere ramtes skibet af en eksplosion ved en flyudkastet [[sømine]], så det revnede midtskibs fra dækket til under vandlinjen, bagbord redningsbåd ødelagdes og maskinen stoppede. | ||
Skibet holdt sig flydende i 8 timer inden det sank ca. midt i [[Kiel Bugt]] syd for [[Langeland]]. | Skibet holdt sig flydende i 8 timer inden det sank ca. midt i [[Kiel Bugt]] syd for [[Langeland]]. | ||
Besætningen, hvoraf en matros, stewarden og en fyrbøder var såret, bjærgede sig i styrbord redningsbåd og optoges af det danske motorskib Pollux | Besætningen, hvoraf en matros, stewarden og en fyrbøder var såret, bjærgede sig i styrbord redningsbåd og optoges af det danske motorskib Pollux, hvorfra de overførtes til den tyske minestryger Nautilus, som landsatte dem i [[Kiel]]. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] |
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 07:57
13. aug. 1940 Mongolia[redigér | rediger kildetekst]
Pelica / Clayton Mongolia af Arild |
SMTA |
Pickersgill, Southwick |
Sunderlandships |
1909-1940 (31) |
2116 brt. |
Vragguiden |
Wrecksite |
⚓54°33.94'N 10°38.03'Ø 🥽 |
❤ |
Det walisiske dampskib Pelica var 1914-18 admiralitets-kuldamper Y3.221 og omdøbtes 1919 Clayton, der 1927 solgtes til Skåne og omdøbtes Mongolia.
Skibet var på vej fra Gävle til Oslebshausen i Bremen lastet med jernmalm og kastede anker efter passage af Femern Bælt fyrskib inden rejsen 13. august 1940 kl. 17.15 fortsatte.
Knap ½ time senere ramtes skibet af en eksplosion ved en flyudkastet sømine, så det revnede midtskibs fra dækket til under vandlinjen, bagbord redningsbåd ødelagdes og maskinen stoppede.
Skibet holdt sig flydende i 8 timer inden det sank ca. midt i Kiel Bugt syd for Langeland.
Besætningen, hvoraf en matros, stewarden og en fyrbøder var såret, bjærgede sig i styrbord redningsbåd og optoges af det danske motorskib Pollux, hvorfra de overførtes til den tyske minestryger Nautilus, som landsatte dem i Kiel.