Odessa 1918 Humber: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "| {{gps|" to "| {{g|")
 
Linje 14: Linje 14:
| ms=G-G.pdf
| ms=G-G.pdf
| ros1=Gallia-Godfred Hansen
| ros1=Gallia-Godfred Hansen
| {{gps|s=Odessa-8709|9|53|31.77|0|4.14}}
| {{g|s=Odessa-8709|9|53|31.77|0|4.14}}
| liv=22+8
| liv=22+8
}}
}}

Nuværende version fra 27. okt. 2024, 07:58

4. feb. 1913 Helligpeder på Vestbornholm[redigér | rediger kildetekst]

DFDS-dampskibet Georgios I omdøbtes 1911 omdøbtes Odessa i forbindelse med udlejning til et selskab i Letland for emigrantfart.

Skibet var med kaptajn Linnemann på vej fra Newcastle til hjemstedet Liepāja/Libau i ballast, da det under storm 4. februar 1913 kl. 5 grundstødte ud for Helligpeder, 75 meter fra Bornholms vestkyst.

Redningsvæsenet i Hasle alarmeredes og bjærgede 2 kvinder og 20 mænd med raketapparat, mens 8 blev ombord. Af besætningen var 4 danske og resten russere, deriblandt en kvindelig russisk læge.

Den 15. februar bragtes skibet flot af Svitzers Svava og til Rønne og efter foreløbig tætning videre til København 19. februar for reparation.

18. sep. 1918 Humber ud for Tetney[redigér | rediger kildetekst]

I 1918 overtoges skibet af Shipping Controller i London og disponeredes af Ellerman's Wilson Line, men stødte 18. september 1918 på en fyrbøje i Humbers munding og sank ud for Tetney lidt øst for Grimsby.