Fremad 1898 Øresund ved Espergærde: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) (km fra landddd) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|" to "| {{g|") |
||
| (5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| vragg=2014 | | vragg=2014 | ||
| wrs=6891 | | wrs=6891 | ||
| {{ | | {{g|Fremad-31844|12|55|59.21|12|37.49}} | ||
| liv=12 | | liv=12 | ||
}} | }} | ||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
Af den 12 mand besætning bjærgede 9 sig direkte ombord på Ness og de 3 sidste opsamledes af en båd fra Ness efter de havde ligget i vandet i op mod ½ time. | Af den 12 mand besætning bjærgede 9 sig direkte ombord på Ness og de 3 sidste opsamledes af en båd fra Ness efter de havde ligget i vandet i op mod ½ time. | ||
De landsattes i Helsingør. | De landsattes i Helsingør. | ||
En del af ladningen blev bjærget. | |||
[[Sø- og Handelsretten]] idømte Ness hovedansvar for ulykken og betaling af 100.000 kr i erstatning til dækning af <small>7/10</small> af tabet. | |||
{{a|1898-9-2}} | {{a|1898-9-2}} | ||
| Linje 23: | Linje 27: | ||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Adbf663bf-bc5a-4582-90a2-c6c0562a0d74/query/Fremad%20Ness Sammenstødet ved Espergårde] - [[Nationaltidende]] 17. sep. 1898 | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Adbf663bf-bc5a-4582-90a2-c6c0562a0d74/query/Fremad%20Ness Sammenstødet ved Espergårde] - [[Nationaltidende]] 17. sep. 1898 | ||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Afe89a35a-ad92-442a-9590-02a660869ad2/query/Fremad%20Ness „Ness“ og „Fremad“] - [[Dannebrog (avis)|Dannebrog]] 19. sep. 1898 | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Afe89a35a-ad92-442a-9590-02a660869ad2/query/Fremad%20Ness „Ness“ og „Fremad“] - [[Dannebrog (avis)|Dannebrog]] 19. sep. 1898 | ||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab321e5d0-755e-4740-a493-51513db2edb8/query/fremad%20ness „Ness“ og „Fremad“] - [[Dannebrog (avis)|Dannebrog]] 20. sep. 1898 | |||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab7c0f1f0-a1b6-44d7-a4aa-41632a33537f/query/fremad%20ness Søretsdom] - [[Berlingske Tidende]] 28. juni 1899 | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
| Linje 29: | Linje 35: | ||
[[kategori:Fisk fra Norge|1898-9-2]] | [[kategori:Fisk fra Norge|1898-9-2]] | ||
[[kategori:Øresund|1898-9-2]] | [[kategori:Øresund|1898-9-2]] | ||
[[Kategori:Espergærde|1898-9-2]] | |||
[[kategori:Kollision|1898-9-2]] | [[kategori:Kollision|1898-9-2]] | ||
[[kategori:Vrag]] | [[kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 05:57
2. sep. 1898 Fremad[redigér | rediger kildetekst]
| Fremad af Haugesund |
| 1889-1898 (9) |
| 395 brt. |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| ⚓55°59.21'N 12°37.49'Ø 🥽 |
| ♥ 12 |
Det norske dampskib Fremad med kaptajn L. Bakkevig var på vej fra Wick i Skotland til Kønigsberg lastet med sild i tønder, da det 2. september 1898 lidt efter kl. 20 kolliderede med den modgående trælastede engelske damper Ness af London og sank i Øresund ud for Espergærde 2½ km fra land.
Af den 12 mand besætning bjærgede 9 sig direkte ombord på Ness og de 3 sidste opsamledes af en båd fra Ness efter de havde ligget i vandet i op mod ½ time. De landsattes i Helsingør.
En del af ladningen blev bjærget.
Sø- og Handelsretten idømte Ness hovedansvar for ulykken og betaling af 100.000 kr i erstatning til dækning af 7/10 af tabet.
- Igen Skibssammenstød i Sundet - Folkets Avis 3. sep. 1898
- En ny Skibskollision - Dannebrog 4. sep. 1898
- Dampskibet „Fremad“s Kollision - Berlingske Tidende 10. sep. 1898
- „Ness“ og „Fremad“ - Dannebrog 11. sep. 1898
- Sammenstødet ved Espergårde - Nationaltidende 17. sep. 1898
- „Ness“ og „Fremad“ - Dannebrog 19. sep. 1898
- „Ness“ og „Fremad“ - Dannebrog 20. sep. 1898
- Søretsdom - Berlingske Tidende 28. juni 1899