Lützow 1. juni 1916 Østlige Nordsø: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| {{gps|" to "| {{g|") |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
| denk=2016/vl-kaiserliche-marine-sms-luetzow.html | | denk=2016/vl-kaiserliche-marine-sms-luetzow.html | ||
| død=115 | liv= | sår=(50 sårede) | | død=115 | liv= | sår=(50 sårede) | ||
| {{ | | {{g|Lutzow-32344|8|56|16.66|5|40}} | ||
}} | }} | ||
Den tyske [[slagkrydser]] Lützow fungerede som admiralskib under [[Nordsøslaget]] 31. maj 1916 og var sammen med [[SMS Derfflinger]] med til at sænke den britiske [[slagkrydser]] [[HMS Invincible (1907)|Invincible]], men ramtes selv af mindst 10 svære skud og en [[torpedo]], som dræbte 115 mand. | Den tyske [[slagkrydser]] Lützow fungerede som admiralskib under [[Nordsøslaget]] 31. maj 1916 og var sammen med [[SMS Derfflinger]] med til at sænke den britiske [[slagkrydser]] [[HMS Invincible (1907)|Invincible]], men ramtes selv af mindst 10 svære skud og en [[torpedo]], som dræbte 115 mand. | ||
Nuværende version fra 27. okt. 2024, 05:58
_SMS_L%C3%9CTZOW_Aufnahmeort_und_-zeit_unbekannt.jpg)
1. juni 1916 Lützow[redigér | rediger kildetekst]
Den tyske slagkrydser Lützow fungerede som admiralskib under Nordsøslaget 31. maj 1916 og var sammen med SMS Derfflinger med til at sænke den britiske slagkrydser Invincible, men ramtes selv af mindst 10 svære skud og en torpedo, som dræbte 115 mand. Forreste torpedorum ramtes af 2 træffere, så stævnen sank ned og der ikke kunne opretholdes fart.
Admiral Franz von Hipper overflyttedes derfor med en torpedobåd til den store krydser SMS Moltke og fortsatte ledelsen af slaget derfra.
Kaptajn Victor Harder forsøgte at sejle slagkrydseren til Wilhelmshaven for reparation, men måtte til sidst opgive, da man endnu var i farezonen og skruen gik over vandet. Besætningen steg over i bl.a. torpedobåden G38, som den 1. juni kl. 2.45 sænkede Lútzow med 2 torpedoer på omkring 40 meters dybde.
Det rigtigt store og spændende vrag ligger med kølen opad, så der kan dykkes mange gange uden at blive kedeligt.